Par Barra Axial Gol 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
El “par de barras de brazo axial” se refiere a un componente crítico en el sistema de dirección de un vehículo equipado con dirección hidráulica. Aquí te proporciono una descripción detallada:
1. **Ubicación y función**: Las barras de brazo axial son parte del mecanismo de dirección y se encuentran en el sistema de dirección delantero del vehículo. Su función principal es transmitir el movimiento de giro desde la caja de dirección hacia las ruedas delanteras, permitiendo así al conductor controlar la dirección del vehículo.
2. **Construcción**: Normalmente están fabricadas de acero resistente para soportar las fuerzas y las tensiones asociadas con la dirección del vehículo. Cada barra de brazo axial tiene extremos roscados o con terminales, uno conectado a la caja de dirección y el otro a los brazos de dirección o de control que están unidos a las ruedas.
3. **Articulaciones y conexión**: En cada extremo de la barra de brazo axial hay una articulación (generalmente una rótula o junta esférica) que permite el movimiento angular necesario para girar las ruedas delanteras cuando el conductor gira el volante.
4. **Importancia para la dirección**: Las barras de brazo axial son cruciales para mantener la precisión y la respuesta de la dirección del vehículo. Transmiten de manera eficiente el movimiento del volante hacia las ruedas, asegurando que el vehículo responda correctamente a los comandos de dirección del conductor.
5. **Mantenimiento y revisión**: Es fundamental verificar regularmente las barras de brazo axial en busca de desgaste, juego o daños. Unas barras desgastadas o dañadas pueden causar una dirección imprecisa, vibraciones o ruidos durante la conducción, lo que afecta la seguridad y el confort del vehículo.
En conclusión, las barras de brazo axial son componentes esenciales para la operación segura y eficiente del sistema de dirección hidráulica de un vehículo, asegurando un control preciso y directo sobre las ruedas delanteras para una experiencia de conducción óptima.
$ 960,00
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Kit de amortiguadores delantero trasero Fox 1.6 2004 marca (Monroe)
0 out of 5(0)Un **kit de amortiguadores delantero y trasero** para un Volkswagen Fox 1.6 del año 2004 incluye todos los componentes necesarios para reemplazar el sistema de amortiguación del vehículo, tanto en el eje delantero como en el trasero. Este kit es esencial para mantener el rendimiento y la seguridad del sistema de suspensión del vehículo.
### Descripción General del Kit de Amortiguadores para el Volkswagen Fox 1.6 (2004):
1. **Función**:
– **Absorción de Impactos**: Los amortiguadores están diseñados para absorber y disipar las fuerzas de impacto y las vibraciones provenientes de la carretera, proporcionando una conducción más cómoda y estable.
– **Control de la Suspensión**: Ayudan a controlar el movimiento de la suspensión y el resorte, asegurando que las ruedas se mantengan en contacto constante con la carretera para una mejor tracción y manejo.2. **Componentes del Kit**:
– **Amortiguadores Delanteros**: Incluyen dos amortiguadores para el eje delantero. Estos amortiguadores suelen ser de tipo telescópico y se montan en la parte superior del amortiguador, conectados al chasis del vehículo.
– **Amortiguadores Traseros**: Incluyen dos amortiguadores para el eje trasero. Similar a los delanteros, estos amortiguadores se montan en la parte trasera del vehículo, proporcionando control sobre la suspensión trasera.
– **Cazoletas o Montajes**: Los amortiguadores suelen venir con cazoletas o montajes si es necesario para su instalación, especialmente si estas piezas están desgastadas o dañadas.
– **Bujes y Anclajes**: En algunos kits, también se incluyen bujes y anclajes que ayudan a montar los amortiguadores en el chasis del vehículo.3. **Características de los Amortiguadores**:
– **Tipo**: Los amortiguadores pueden ser de tipo hidráulico, gas, o una combinación de ambos (amortiguadores gas-hidráulicos). Los amortiguadores gas suelen ofrecer una mejor respuesta y durabilidad.
– **Construcción**: Los amortiguadores están hechos de materiales resistentes como acero y aluminio para soportar las condiciones extremas de operación y las fuerzas de impacto.4. **Instalación y Ajuste**:
– **Instalación**: La instalación de un kit de amortiguadores requiere desmontar los amortiguadores antiguos y reemplazarlos con los nuevos. Este proceso debe ser realizado por un mecánico calificado para asegurar que todos los componentes estén correctamente alineados y ajustados.
– **Ajuste**: Es crucial ajustar los amortiguadores después de la instalación para garantizar el rendimiento óptimo. Esto incluye asegurarse de que estén correctamente alineados y verificar que la suspensión esté en el nivel adecuado.5. **Mantenimiento y Problemas Comunes**:
– **Desgaste**: Con el tiempo, los amortiguadores pueden desgastarse debido al uso continuo. Esto puede causar una disminución en el confort de conducción y en la estabilidad del vehículo.
– **Fugas**: Las fugas de líquido del amortiguador pueden indicar un problema interno, lo que requiere reemplazo.
– **Ruidos**: Ruidos como golpeteos o chirridos pueden señalar que los amortiguadores están desgastados o dañados.6. **Reemplazo y Reparación**:
– **Reemplazo**: Si los amortiguadores muestran signos de desgaste o daño, deben ser reemplazados. El uso de piezas de repuesto originales o de alta calidad es fundamental para garantizar el rendimiento y la seguridad.
– **Inspección**: Después de la instalación de nuevos amortiguadores, se debe realizar una inspección y una prueba de manejo para asegurarse de que el sistema de suspensión funcione correctamente.### Recomendaciones Adicionales:
– **Compatibilidad**: Asegúrate de que el kit de amortiguadores sea compatible con el modelo específico del Volkswagen Fox 1.6 (2004) para asegurar un ajuste y rendimiento adecuados.
– **Mantenimiento Regular**: Realiza un mantenimiento regular y revisa los amortiguadores por signos de desgaste o problemas para mantener el rendimiento óptimo del sistema de suspensión.En resumen, el kit de amortiguadores delantero y trasero para el Volkswagen Fox 1.6 (2004) es esencial para mantener el confort, la estabilidad y la seguridad del vehículo. Mantener estos componentes en buen estado y realizar su reemplazo cuando sea necesario es crucial para asegurar un manejo adecuado y una conducción segura. Si tienes problemas con los amortiguadores o necesitas reemplazarlos, es recomendable consultar a un mecánico especializado para una instalación adecuada y el mantenimiento del sistema de suspensión.
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General, Suspensión
Amortiguadores traseros Renault Scenic 1996 hasta 2006
0 out of 5(0)Los amortiguadores traseros para el Renault Scenic de los años 1996 hasta 2006 son componentes críticos del sistema de suspensión del vehículo. Estos amortiguadores están diseñados para proporcionar estabilidad y comodidad al conducir. A continuación, se ofrece una descripción detallada de estos amortiguadores:
### **Descripción de los Amortiguadores Traseros para Renault Scenic (1996-2006):**
**Función:**
Los amortiguadores traseros son responsables de controlar el rebote y la oscilación de la suspensión trasera del vehículo. Ayudan a mantener las ruedas en contacto constante con la carretera, mejoran la estabilidad del vehículo, y contribuyen a una conducción más suave y controlada.**Características:**
– **Compatibilidad:** Estos amortiguadores están diseñados específicamente para el Renault Scenic fabricado entre 1996 y 2006. Asegurarse de que los amortiguadores sean compatibles con el modelo y año exacto del vehículo es esencial para garantizar un ajuste adecuado y un rendimiento óptimo.
– **Tipo de Amortiguador:** Los amortiguadores traseros para este modelo pueden ser de tipo:
– **Gaas de Presión:** Los amortiguadores a gas utilizan nitrógeno a alta presión para reducir el rebote y mejorar el control.
– **Aceite:** Los amortiguadores de aceite utilizan fluido hidráulico para absorber los impactos y controlar el rebote.
– **Monotubo o Bitubo:** Monotubo tiene un solo tubo para el fluido y el gas, mientras que bitubo tiene dos tubos separados.– **Materiales y Construcción:** Fabricados con acero y aleaciones metálicas resistentes a la corrosión, con un cilindro interno que contiene fluido y gas. El diseño incluye sellos y juntas para evitar fugas y mantener el rendimiento a lo largo del tiempo.
– **Diseño de Montaje:** Se montan en la parte trasera del vehículo, fijados en los puntos de montaje específicos del chasis y el sistema de suspensión. El montaje puede ser con un sistema de bujes o conectores que permiten un ajuste seguro y eficiente.
**Características Adicionales:**
– **Sistema de Damping (Amortiguación):** Proporcionan un damping ajustado para manejar el peso del vehículo, los impactos de la carretera y las maniobras de conducción, mejorando la estabilidad y el confort.
– **Durabilidad:** Diseñados para soportar las tensiones y cargas del funcionamiento diario del vehículo, incluidos cambios en el terreno y condiciones de carga variable.
**Mantenimiento y Problemas Comunes:**
– **Mantenimiento:** Los amortiguadores traseros deben ser revisados regularmente para detectar signos de desgaste o daños. El mantenimiento incluye la inspección visual de fugas de fluido, la verificación de ruidos inusuales durante la conducción, y la comprobación de la estabilidad del vehículo.
– **Problemas Comunes:** Los problemas típicos incluyen:
– **Fugas de Fluido:** Pueden causar una pérdida de rendimiento y una conducción inestable.
– **Desgaste:** Los amortiguadores pueden perder eficacia con el tiempo, resultando en un manejo menos preciso y una mayor vibración.
– **Ruidos:** Ruidos como golpes o chirridos pueden indicar problemas con los amortiguadores o sus componentes asociados.**Sustitución:**
– **Reemplazo:** Si se detecta algún problema con los amortiguadores traseros, es crucial reemplazarlos con piezas de repuesto originales o de alta calidad que sean compatibles con el Renault Scenic. La sustitución debe ser realizada por un profesional para asegurar un ajuste correcto y un rendimiento óptimo.
En resumen, los amortiguadores traseros para el Renault Scenic 1996-2006 son esenciales para la estabilidad y comodidad del vehículo. Mantenerlos en buen estado y reemplazarlos cuando sea necesario asegura una conducción segura y una experiencia de manejo agradable.
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Rodamiento de la rueda delantera. Honda Fit C/abs – 2011 2012( precio unitario)
0 out of 5(0)El rodamiento de la rueda delantera en el Honda Fit es un componente crucial que permite que la rueda gire suavemente sobre el eje delantero del vehículo. Aquí tienes una descripción detallada del rodamiento de la rueda delantera:
**Función y Ubicación:**
– El rodamiento de la rueda delantera es un conjunto de rodamientos de bolas o rodillos que están ubicados dentro del cubo de la rueda delantera.
– Su función principal es permitir que la rueda gire libremente sobre el eje mientras soporta la carga del vehículo y mantiene la alineación correcta de la rueda.**Material y Construcción:**
– Por lo general, los rodamientos de la rueda delantera están fabricados con acero de alta resistencia o aleaciones que proporcionan durabilidad y resistencia bajo condiciones de carga y estrés.
– Pueden estar recubiertos con materiales que reducen la fricción y mejoran la resistencia al desgaste, como lubricantes especiales y sellos protectores.**Componentes Internos:**
– Incluye anillos internos y externos que sostienen los rodamientos de bolas o rodillos en su lugar y permiten que giren libremente.
– Puede tener sellos y retenes que protegen los rodamientos del polvo, la humedad y otros contaminantes que podrían afectar su rendimiento.**Mantenimiento y Reemplazo:**
– Es fundamental mantener los rodamientos de las ruedas delanteras en buen estado para garantizar un manejo seguro y eficiente del vehículo.
– Esto implica la lubricación periódica de los rodamientos y la inspección regular para detectar signos de desgaste, como ruidos anormales o juego excesivo en la rueda.**Compatibilidad y Especificaciones:**
– Los rodamientos de las ruedas delanteras están diseñados específicamente para el Honda Fit, asegurando un ajuste preciso y una funcionalidad óptima con otros componentes del sistema de dirección y suspensión del vehículo.
– Se pueden encontrar en concesionarios de Honda o tiendas especializadas en repuestos y accesorios para automóviles, disponibles como kits completos que incluyen todos los componentes necesarios para su instalación.En resumen, el rodamiento de la rueda delantera del Honda Fit es un componente esencial que garantiza la suavidad y precisión del manejo al permitir que la rueda delantera gire libremente sobre el eje. Su diseño robusto y construcción de alta calidad están diseñados para resistir las condiciones de conducción variadas y proporcionar una experiencia de conducción segura y cómoda para los ocupantes del vehículo.
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Kit de embrague Ford Cargo 1722 con tubo guía(reconstruido)
0 out of 5(0)El kit de embrague para el Ford Cargo 1722 con motor Cummins, que incluye tubo guía, es un conjunto completo de componentes diseñado para reemplazar el sistema de embrague de este camión específico. Aquí está una descripción detallada de lo que típicamente incluye este kit y sus funciones:
### **Descripción del Kit de Embrague:**
**1. **Plato de Embrague (Pressure Plate):**
– **Función:** Aplicar presión al disco de embrague para conectar y desconectar el motor de la transmisión. Permite la transferencia de potencia de manera suave y controlada.
– **Materiales:** Normalmente fabricado en acero o hierro fundido para resistir el desgaste.**2. **Disco de Embrague (Clutch Disc):**
– **Función:** Es el componente que se acopla al volante de inercia y se conecta al plato de embrague para transferir la potencia del motor a la transmisión. Tiene un material de fricción que permite una conexión gradual.
– **Materiales:** Recubierto con material de fricción, como asbesto o materiales modernos sin asbesto, para proporcionar una fricción adecuada.**3. **Rodamiento de Embrague (Release Bearing):**
– **Función:** Permite la liberación del plato de embrague cuando el pedal es presionado, facilitando el cambio de marchas.
– **Materiales:** Generalmente tiene componentes de rodamiento y se fabrica con materiales resistentes al desgaste.**4. **Tubo Guía (Release Bearing Sleeve o Pilot Bearing Sleeve):**
– **Función:** Guía el rodamiento de embrague y asegura que se alinee correctamente con el plato de embrague. Puede estar incluido en el kit o ser un componente separado.
– **Materiales:** Hecho de metal resistente para soportar la fricción y el desgaste durante el uso.**5. **Mecanismo de Liberación (Clutch Fork o Release Arm, si está incluido):**
– **Función:** Transmite la fuerza del pedal de embrague al rodamiento de embrague para operar el sistema.
– **Materiales:** Normalmente fabricado en acero o aleaciones metálicas duraderas.### **Compatibilidad y Montaje:**
– **Compatibilidad:** Este kit está diseñado específicamente para el Ford Cargo 1722 con motor Cummins, por lo que debe garantizarse que todos los componentes encajen y funcionen correctamente con este modelo de camión.
– **Montaje:** El kit suele requerir herramientas y conocimientos mecánicos especializados para su instalación. Es recomendable que el montaje sea realizado por un técnico cualificado para asegurar que todos los componentes estén correctamente alineados y ajustados.### **Importancia:**
Un kit de embrague en buen estado es crucial para el funcionamiento adecuado del sistema de transmisión del vehículo. Un embrague desgastado o defectuoso puede causar problemas al cambiar de marcha, ruidos excesivos y una transferencia de potencia ineficiente, lo que puede afectar el rendimiento y la seguridad del vehículo.SKU: n/a





