Cuerpo del acelerador TBI Chery QQ 1.1 Cable del acelerador 4cc
Cuerpo de Acelerador TBI para Chery QQ 1.1 4cc – Acelerador a Cable – MRMK 4429
¿Tu Chery QQ presenta fallas de aceleración, pérdida de potencia o consumo excesivo? El cuerpo de aceleración (TBI) es una de las piezas clave en el sistema de admisión, y su correcto funcionamiento es esencial para el rendimiento del motor.
Este modelo MRMK 4429, diseñado para motores 1.1 con sistema de acelerador a cable (mecánico), es ideal para restablecer la respuesta del acelerador y optimizar el consumo de combustible. Una solución confiable y económica para mantener tu QQ en perfecto estado.
🔧 Compatibilidad:
• Chery QQ 1.1 4 cilindros
• Exclusivo para vehículos con acelerador a cable (mecánico)
💡 Especificaciones:
• Tipo de inyección: multipunto
• No incluye sensor de posición ni actuador de marcha lenta
• No incluye junta ni tornillos de montaje
• Código OEM: 4428
• Marca: MRMK
• Número de pieza: 4429
• Producto nuevo, puede presentar leves detalles estéticos por almacenamiento a granel, sin afectar su funcionamiento
📦 Contenido del paquete:
• 1 Cuerpo de acelerador TBI
✔ Ideal para mantenimiento preventivo
✔ Mejora la respuesta del motor y la economía de combustible
✔ Reposición precisa y duradera
No dejes que un cuerpo de acelerador en mal estado limite el potencial de tu Chery QQ. ¡Recuperá el rendimiento y manejá con confianza! 🚗💨
$ 8.990,00
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Descripción del Producto:
Optimiza el rendimiento de tu Volkswagen Gol, Parati o Santana con tu Cilindro Completo Usado en Perfectas Condiciones. Este componente, compatible con los modelos 1.6 8V de 1995 a 2000, ofrece una solución económica y confiable para mantener su motor en óptimas condiciones.
Características destacadas:
Compatibilidad Asegurada: Diseñado para los modelos Volkswagen Gol, Parati y Santana con motor 1.6 8V del periodo 1995-2000, garantizando un perfecto ajuste y óptimo rendimiento.
Estado impecable: Aunque se trata de un componente usado, ha sido inspeccionado minuciosamente y se encuentra en perfecto estado, lo que garantiza su eficiente funcionamiento.
Cilindro Completo: Incluye todas las piezas necesarias para una instalación completa y funcional, ofreciendo una solución integral para el sistema de distribución del motor.
Cabezal Estándar: Equipado con un cabezal estándar, ideal para mantener la configuración original del motor y garantizar la compatibilidad con el resto de componentes del vehículo.
Beneficios:Solución Económica: Ofrece una alternativa más asequible a los cilindros nuevos, sin comprometer la calidad y el rendimiento del motor.
Rendimiento Confiable: Garantiza un funcionamiento suave y eficiente del motor, con un componente que ha sido revisado para garantizar su óptimo funcionamiento.
Garantía de 3 Meses: Incluye una garantía de 3 meses para tu tranquilidad, cubriendo cualquier defecto de fabricación y asegurando que recibes un producto en perfectas condiciones.
Compra con confianza:En Repuestos Avenida Chuy nos animamos a ofrecer repuestos usados de alta calidad y en excelentes condiciones. Nuestro compromiso es proporcionar componentes que cumplan con los más altos estándares y lo ayuden a mantener su vehículo en óptimas condiciones.
Para más información o realizar tu compra, no dudes en contactarnos. Estamos aquí para ayudarle con todas sus necesidades de reemplazo y ofrecerle el mejor servicio posible.
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El reten trasero, también conocido como sello o retén de cigüeñal trasero, es una pieza que evita que el aceite del motor se escape por la parte trasera del cigüeñal.
Para reemplazar el reten trasero de una Chevrolet S10, generalmente se requiere desmontar varias partes del vehículo para acceder al área del cigüeñal. Aquí tienes algunos pasos generales que podrían aplicarse, aunque te recomendaría consultar el manual específico de tu modelo o buscar guías detalladas para asegurarte de hacerlo correctamente:
1. **Preparación**: Estaciona el vehículo en una superficie plana y segura. Desconecta la batería para evitar cualquier riesgo eléctrico.
2. **Acceso al reten**: Normalmente, tendrás que remover la transmisión o la caja de cambios para acceder al reten trasero. Esto puede requerir el levantamiento del vehículo y el soporte seguro sobre borriquetas.
3. **Retiro del reten viejo**: Una vez que se accede al reten, generalmente se utiliza una herramienta especial para extraerlo sin dañar el cigüeñal ni la carcasa del motor. Es importante limpiar cualquier residuo de aceite o suciedad en la zona antes de instalar el reten nuevo.
4. **Instalación del reten nuevo**: Lubrica ligeramente el labio del nuevo reten con aceite para facilitar su instalación. Colócalo en su lugar utilizando una herramienta adecuada que aplique presión uniforme sobre el reten hasta que esté completamente asentado.
5. **Reensamblaje**: Vuelve a montar todas las partes que retiraste para acceder al reten trasero. Asegúrate de seguir los procedimientos específicos de montaje y apriete según el manual del propietario.
6. **Prueba**: Una vez que todo esté montado, conecta la batería y enciende el motor. Revisa si hay fugas de aceite en el área del reten trasero. Si todo está en orden, baja el vehículo y realiza una prueba de manejo para asegurarte de que todo funcione correctamente.
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