Foco de parrilla delantera Renault Duster Oroch original (precio unitario derecho/izquierdo)
Aquí tienes una descripción técnica precisa del foco de parrilla delantera original para Renault Duster Oroch:
Foco de Parrilla Delantera Original – Renault Duster Oroch
Nombre técnico alternativo: Lámpara de iluminación de parrilla / faro auxiliar central / luz decorativa frontal
Aplicación:
Compatible con:
- Renault Duster Oroch
- Versiones: Dynamique, Outsider, Iconic, Intens, Zen
- Años: 2016 a 2024 (verificar compatibilidad según restyling del frontal)
Ubicación:
Montado en la parrilla central delantera, generalmente integrado en la línea estética del vehículo, según versión.
Especificaciones Técnicas:
- Tipo de foco: LED (en versiones más nuevas) o halógeno (en versiones anteriores)
- Tensión de trabajo: 12 V
- Color de luz: Blanco frío (LED) o ámbar/blanco cálido (halógeno, según versión)
- Montaje:
- Directo a la estructura de la parrilla
- Con soporte plástico y fijación tipo clip o tornillos
- Conector original Renault (plug & play)
- Material del lente: Policarbonato óptico resistente a rayos UV y piedras
- Carcasa: Termoplástico negro con sellado anti-humedad
Funciones posibles:
Depende de la versión del vehículo:
- Luz decorativa LED (tipo DRL en la parrilla)
- Luz auxiliar para visibilidad frontal
- Puede estar integrada al sistema de encendido automático de luces o mando manual
Ventajas de la versión original Renault:
- Ajuste perfecto sin modificaciones
- Compatible con el sistema eléctrico original
- Larga vida útil y resistencia al agua/polvo (norma IP67)
- Garantía de fábrica y calidad OEM
Observaciones:
- No todas las versiones de Duster Oroch incluyen este foco de serie; algunas lo traen solo como accesorio estético o parte de un kit Outsider
- Es recomendable confirmar el número de pieza OEM (código Renault) con el VIN del vehículo para asegurar compatibilidad exacta
- Si se reemplaza por versión LED, verificar compatibilidad con el sistema CAN BUS
¿Te gustaría que incluya el número de parte original (OEM) o que lo prepare como ficha de cotización con foto de referencia?
$ 7.985,00
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Aquí tienes algunos pasos generales para el reemplazo del retén delantero:
1. **Preparación**: Asegúrate de tener las herramientas adecuadas y un espacio limpio para trabajar.
2. **Acceso al retén**: Por lo general, se accede al retén delantero desde el lado del motor, cerca de la polea del cigüeñal.
3. **Desmontaje**: Primero, tendrás que quitar la polea del cigüeñal y posiblemente otras partes cercanas que puedan obstaculizar el acceso al retén.
4. **Extracción del retén**: Con cuidado, utiliza herramientas adecuadas para retirar el retén viejo sin dañar la superficie del cigüeñal.
5. **Instalación del nuevo retén**: Lubrica ligeramente el labio del nuevo retén con aceite para facilitar su instalación. Colócalo en su lugar utilizando una herramienta adecuada para asegurarte de que esté correctamente asentado.
6. **Reensamblaje**: Vuelve a montar las partes que retiraste para acceder al retén, asegurándote de seguir los procedimientos de apriete adecuados según las especificaciones del fabricante.
7. **Prueba**: Una vez que todo esté ensamblado, arranca el motor y verifica que no haya fugas de aceite alrededor del retén.
Si no estás familiarizado con este tipo de reparaciones, es recomendable consultar a un mecánico experimentado para asegurar un trabajo adecuado y evitar problemas futuros.
SKU: n/a
