Par Homocinetica 25×33 Gm Vectra 2.0 2.2 2.4 8v 16v 96/2011

Descripción técnica – Par de Homocinéticas 25×33 para GM Vectra 2.0 / 2.2 / 2.4 8V–16V (1996–2011)

Nombre de la pieza:
Par de juntas homocinéticas (lado izquierdo y derecho) con Dimensiones de entrada 25 mm x salida 33 mm para Chevrolet/GM Vectra motores 2.0, 2.2 y 2.4 (tanto 8 válvulas como 16 válvulas) — aplicación años 1996 a 2011.

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Función General

Las juntas homocinéticas (o homocinéticas) son componentes del sistema de transmisión transversal que permiten la transmisión uniforme de torque desde la caja de cambios al eje de tracción y, a su vez, a las ruedas delanteras, especialmente cuando estas giran o se mueven en diferentes ángulos por la suspensión.

Un par de homocinéticas incluye dos juntas (lado izquierdo y derecho), completas con sus alojamientos, bolas/rodillos y resortes internos según diseño.

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Principio de Operación

• La homocinética está diseñada para transmitir la potencia del motor a las ruedas con velocidad angular constante sin variación, aun cuando el eje de tracción está en ángulos variables debido a la dirección o compresión/expansión de la suspensión.
• A través de un conjunto de bolas o rodillos en una pista especial, la junta mantiene una relación de velocidad constante, reduciendo vibraciones y ruidos al girar las ruedas.
• El diseño permite articulación en dos planos:
  • Ángulos de dirección cuando se gira el volante
  • Ángulos de suspensión cuando el vehículo sube/baja irregularidades

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Materiales y Construcción

• Cuerpo de la carcasa: Acero forjado templado para alta resistencia a esfuerzos torsionales.
• Pistas internas: Superficies endurecidas para conducción suave de bolas/rodillos.
• Bolas/Rodillos: Acero de alta dureza con tratamiento superficial para desgaste uniforme.
• Resortes internos: Aseguran la posición de las bolas/rodillos en las pistas.
• Guardapolvo de goma: Protege el conjunto interno de suciedad, agua y contaminantes.
• Grasa especial de alta presión: Lubrica el interior para reducir fricción y desgaste.

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Características Técnicas de Operación

• Relación de transmisión: Permite velocidad angular constante entre entrada y salida aun con variaciones angulares.
• Ángulos operativos: Diseñadas para soportar las articulaciones máximas de dirección y suspensión del Vectra sin pérdida de transmisión.
• Dimensiones:
  • Entrada (lado caja/rueda): 25 mm
  • Salida (lado muñón/rueda): 33 mm
  • Estas dimensiones son típicas para acoplamientos del sistema de transmisión de los Vectra con motores y cajas compatibles 1996–2011.
• Sellado: Guardapolvos de elastómero resistentes a aceite, agua y polvo para prolongar vida útil.

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Compatibilidad

• Vehículo: Chevrolet / GM Vectra
• Motorizaciones: 2.0, 2.2 y 2.4
• Configuraciones: Tanto 8 válvulas como 16 válvulas
• Años: 1996 a 2011
• Posición: Delantero (par homocinéticas — izquierdo y derecho)
• Interfaz de eje: 25 mm a 33 mm según el extremo del eje de transmisión.

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Instalación y Montaje

• Requiere desmontar el eje de transmisión de la caja de cambios y de la mangueta/fusée de rueda.
• Los extremos de la homocinética se encajan por presión en el eje y en la caja, asegurando fijación mediante anillos de seguridad o retenes según diseño.
• Los guardapolvos deben permanecer íntegros y correctamente posicionados para evitar entrada de contaminantes.
• La reinstalación incluye asegurarse de la lubricación correcta interna y de que no haya holguras en articulaciones ni tensiones indebidas tras el montaje.

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Durabilidad y Condiciones de Trabajo

• Las homocinéticas están sujetas a ciclos repetidos de torsión, giros y vibraciones propios de la tracción delantera.
• El material templado y la grasa de alta presión permiten larga vida útil, siempre que el guardapolvo esté intacto y no permita ingreso de agua/arena.
• El desgaste prematuro suele originarse por rotura de guardapolvo con consiguiente pérdida de lubricación.

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Contenido de la Unidad

• 1 par de juntas homocinéticas (izquierda y derecha) con guardapolvos y grasa interna.
• No incluye ejes completos ni retén o anillos de seguridad adicionales salvo que se especifique.

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Si necesitas, puedo prepararte una tabla resumida con medidas específicas (longitud total, diámetros de splines, número de dientes) para que verifiques compatibilidad exacta con tu versión de transmisión.