Carcasa valvula termostatica honda fit 1.4 1.5 2008 a 2014
Carcasa de Válvula Termostática Honda Fit 1.4 / 1.5 (2008 – 2014)
En Repuestos Avenida te ofrecemos repuestos confiables para mantener el sistema de refrigeración de tu vehículo en óptimas condiciones. Esta carcasa de válvula termostática es compatible con el Honda Fit 1.4 y 1.5, modelos entre 2008 y 2014.
🔧 Especificaciones del producto:
- Aplicación: Honda Fit 1.4 / 1.5
- Años compatibles: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
- Función: Soporte y conexión para válvula termostática y circulación de refrigerante
- Material: Aluminio / Aleación de alta resistencia
- Condición: Nuevo – Repuesto alternativo de calidad premium
- Código de referencia: (Consultar si se necesita código OEM específico)
- Garantía: 6 meses por defectos de fabricación
✅ Beneficios:
- Encaje perfecto y sellado eficiente
- Previene fugas y mantiene el control térmico del motor
- Alta resistencia a la presión y la temperatura
📦 Incluye:
- 1 Carcasa para válvula termostática (no incluye sensor ni termostato)
En Repuestos Avenida, cuidamos cada detalle de tu motor. ¡Consultanos por stock, kits completos de refrigeración o envío inmediato a todo el país!
$ 2.295,00
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La correa dentada de la Chevrolet S10 es una parte crucial del sistema de distribución del motor. Es conocida también como correa de distribución y su función principal es sincronizar el movimiento entre el cigüeñal y el árbol de levas, asegurando que las válvulas se abran y cierren en el momento preciso durante el ciclo de combustión del motor.
Es importante mantener esta correa en buen estado y cambiarla según las recomendaciones del fabricante, que suelen estar basadas en el kilometraje o en el tiempo de uso. Si la correa se rompe o se desgasta demasiado, puede causar graves daños al motor debido a la falta de sincronización entre los componentes internos.
Te recomendaría revisar el manual del propietario de tu Chevrolet S10 para conocer cuándo se recomienda cambiar la correa dentada y seguir esas indicaciones para asegurar el buen funcionamiento y la durabilidad de tu vehículo.
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Para reemplazar el reten trasero de una Chevrolet S10, generalmente se requiere desmontar varias partes del vehículo para acceder al área del cigüeñal. Aquí tienes algunos pasos generales que podrían aplicarse, aunque te recomendaría consultar el manual específico de tu modelo o buscar guías detalladas para asegurarte de hacerlo correctamente:
1. **Preparación**: Estaciona el vehículo en una superficie plana y segura. Desconecta la batería para evitar cualquier riesgo eléctrico.
2. **Acceso al reten**: Normalmente, tendrás que remover la transmisión o la caja de cambios para acceder al reten trasero. Esto puede requerir el levantamiento del vehículo y el soporte seguro sobre borriquetas.
3. **Retiro del reten viejo**: Una vez que se accede al reten, generalmente se utiliza una herramienta especial para extraerlo sin dañar el cigüeñal ni la carcasa del motor. Es importante limpiar cualquier residuo de aceite o suciedad en la zona antes de instalar el reten nuevo.
4. **Instalación del reten nuevo**: Lubrica ligeramente el labio del nuevo reten con aceite para facilitar su instalación. Colócalo en su lugar utilizando una herramienta adecuada que aplique presión uniforme sobre el reten hasta que esté completamente asentado.
5. **Reensamblaje**: Vuelve a montar todas las partes que retiraste para acceder al reten trasero. Asegúrate de seguir los procedimientos específicos de montaje y apriete según el manual del propietario.
6. **Prueba**: Una vez que todo esté montado, conecta la batería y enciende el motor. Revisa si hay fugas de aceite en el área del reten trasero. Si todo está en orden, baja el vehículo y realiza una prueba de manejo para asegurarte de que todo funcione correctamente.
Si no te sientes cómodo realizando este tipo de trabajo, siempre es recomendable llevar tu vehículo a un mecánico calificado para que realice el reemplazo del reten trasero de manera profesional y segura.
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