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Arnés de Inyección Motor Gol G5 G6 1.6 Usados en Perfecto Estado – Repuestos Avenida

Descripción del Producto:

Optimiza el rendimiento de tu Gol G5 o G6 1.6 con nuestro arnés de inyección usado, en perfecto estado, disponible en Repuestos Avenida.

Características:

• Compatibilidad: Diseñado específicamente para motores Gol G5 y G6 1.6, asegurando un ajuste preciso.
• Calidad Garantizada: Arnés usado en perfecto estado, probado para asegurar su óptimo funcionamiento.
• Durabilidad: Fabricado con materiales de alta calidad para garantizar una larga vida útil.
• Instalación Fácil: Compatible directamente con el sistema de inyección de tu vehículo para una instalación sin complicaciones.

Sobre Repuestos Avenida:

En Repuestos Avenida, nos dedicamos a ofrecer componentes de alta calidad y confiabilidad. Nuestro arnés de inyección usado para Gol G5 y G6 pasa por rigurosos controles de calidad para garantizar su funcionamiento óptimo.

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Este componente es crucial en el sistema de sellado del motor y su función principal es evitar que el aceite lubricante se escape y contaminar otras partes del motor. Si necesitas reemplazar el retén delantero en tu Chevrolet S10, es importante obtener la pieza adecuada para el año y modelo específico de tu vehículo.

Aquí tienes algunos pasos generales para el reemplazo del retén delantero:

1. **Preparación**: Asegúrate de tener las herramientas adecuadas y un espacio limpio para trabajar.

2. **Acceso al retén**: Por lo general, se accede al retén delantero desde el lado del motor, cerca de la polea del cigüeñal.

3. **Desmontaje**: Primero, tendrás que quitar la polea del cigüeñal y posiblemente otras partes cercanas que puedan obstaculizar el acceso al retén.

4. **Extracción del retén**: Con cuidado, utiliza herramientas adecuadas para retirar el retén viejo sin dañar la superficie del cigüeñal.

5. **Instalación del nuevo retén**: Lubrica ligeramente el labio del nuevo retén con aceite para facilitar su instalación. Colócalo en su lugar utilizando una herramienta adecuada para asegurarte de que esté correctamente asentado.

6. **Reensamblaje**: Vuelve a montar las partes que retiraste para acceder al retén, asegurándote de seguir los procedimientos de apriete adecuados según las especificaciones del fabricante.

7. **Prueba**: Una vez que todo esté ensamblado, arranca el motor y verifica que no haya fugas de aceite alrededor del retén.

Si no estás familiarizado con este tipo de reparaciones, es recomendable consultar a un mecánico experimentado para asegurar un trabajo adecuado y evitar problemas futuros.