Kit Correa Distribución 2.0 16v F4r Captur

Cilindro Completo Usado en Perfecto Estado para Gol, Parati y Santana AP 1.6 8V (1995-2000) – Culata Estándar

Descripción del Producto:

Optimiza el rendimiento de tu Volkswagen Gol, Parati o Santana con tu Cilindro Completo Usado en Perfectas Condiciones. Este componente, compatible con los modelos 1.6 8V de 1995 a 2000, ofrece una solución económica y confiable para mantener su motor en óptimas condiciones.

Características destacadas:

Compatibilidad Asegurada: Diseñado para los modelos Volkswagen Gol, Parati y Santana con motor 1.6 8V del periodo 1995-2000, garantizando un perfecto ajuste y óptimo rendimiento.
Estado impecable: Aunque se trata de un componente usado, ha sido inspeccionado minuciosamente y se encuentra en perfecto estado, lo que garantiza su eficiente funcionamiento.
Cilindro Completo: Incluye todas las piezas necesarias para una instalación completa y funcional, ofreciendo una solución integral para el sistema de distribución del motor.
Cabezal Estándar: Equipado con un cabezal estándar, ideal para mantener la configuración original del motor y garantizar la compatibilidad con el resto de componentes del vehículo.
Beneficios:

Solución Económica: Ofrece una alternativa más asequible a los cilindros nuevos, sin comprometer la calidad y el rendimiento del motor.
Rendimiento Confiable: Garantiza un funcionamiento suave y eficiente del motor, con un componente que ha sido revisado para garantizar su óptimo funcionamiento.
Garantía de 3 Meses: Incluye una garantía de 3 meses para tu tranquilidad, cubriendo cualquier defecto de fabricación y asegurando que recibes un producto en perfectas condiciones.
Compra con confianza:

En Repuestos Avenida Chuy nos animamos a ofrecer repuestos usados ​​de alta calidad y en excelentes condiciones. Nuestro compromiso es proporcionar componentes que cumplan con los más altos estándares y lo ayuden a mantener su vehículo en óptimas condiciones.

Para más información o realizar tu compra, no dudes en contactarnos. Estamos aquí para ayudarle con todas sus necesidades de reemplazo y ofrecerle el mejor servicio posible.

Este componente es crucial en el sistema de sellado del motor y su función principal es evitar que el aceite lubricante se escape y contaminar otras partes del motor. Si necesitas reemplazar el retén delantero en tu Chevrolet S10, es importante obtener la pieza adecuada para el año y modelo específico de tu vehículo.

Aquí tienes algunos pasos generales para el reemplazo del retén delantero:

1. **Preparación**: Asegúrate de tener las herramientas adecuadas y un espacio limpio para trabajar.

2. **Acceso al retén**: Por lo general, se accede al retén delantero desde el lado del motor, cerca de la polea del cigüeñal.

3. **Desmontaje**: Primero, tendrás que quitar la polea del cigüeñal y posiblemente otras partes cercanas que puedan obstaculizar el acceso al retén.

4. **Extracción del retén**: Con cuidado, utiliza herramientas adecuadas para retirar el retén viejo sin dañar la superficie del cigüeñal.

5. **Instalación del nuevo retén**: Lubrica ligeramente el labio del nuevo retén con aceite para facilitar su instalación. Colócalo en su lugar utilizando una herramienta adecuada para asegurarte de que esté correctamente asentado.

6. **Reensamblaje**: Vuelve a montar las partes que retiraste para acceder al retén, asegurándote de seguir los procedimientos de apriete adecuados según las especificaciones del fabricante.

7. **Prueba**: Una vez que todo esté ensamblado, arranca el motor y verifica que no haya fugas de aceite alrededor del retén.

Si no estás familiarizado con este tipo de reparaciones, es recomendable consultar a un mecánico experimentado para asegurar un trabajo adecuado y evitar problemas futuros.