Par Junta Homocinética Siena 24×25
A junta homocinética é uma peça fundamental no sistema de transmissão do veículo, responsável por transmitir a força do motor para as rodas de maneira uniforme, mesmo em curvas ou em situações em que há movimentação vertical das rodas. No caso do Fiat Siena, é importante verificar as especificações corretas para o modelo e o ano do veículo, além de confirmar as dimensões e encaixes adequados.
Medida 24×25
- 24 mm se refere geralmente ao diâmetro do lado da roda.
- 25 mm é o diâmetro do lado do câmbio.
Essas especificações indicam que a junta é compatível com eixos ou trizetas que tenham essas medidas. No entanto, é sempre bom conferir no manual do veículo ou com o vendedor para garantir a compatibilidade.
Dicas para compra:
- Compatibilidade: Certifique-se de que a junta homocinética de 24×25 é adequada para o ano, versão e motorização do seu Siena.
- Qualidade: Prefira marcas confiáveis e conhecidas no mercado, como Nakata, Cofap, ou Spicer.
- Verifique o modelo: Existem diferenças entre as juntas externas (lado da roda) e internas (lado do câmbio).
- Consulta técnica: Consulte o mecânico para confirmar que a medida 24×25 atende à necessidade do veículo.
Onde comprar:
Você pode encontrar a junta homocinética para o Siena em lojas de autopeças físicas ou online. Caso queira, posso ajudar a localizar fornecedores confiáveis na sua região.
$ 3.965,00
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General, Suspensión
Par de Bandeja de Equilibrio con Casquillo de Pivote Renault Scenic 1997 A 2006
El par de bandejas de equilibrio con casquillo de pivote para el Renault Scenic, fabricado entre 1997 y 2006, es un componente esencial del sistema de suspensión del vehículo. A continuación, te ofrezco una descripción detallada de este componente:
### **Descripción del Par de Bandejas de Equilibrio con Casquillo de Pivote para Renault Scenic (1997-2006):**
**Función:**
Las bandejas de equilibrio (también conocidas como brazos de suspensión o bandejas de suspensión) son parte del sistema de suspensión del vehículo. Estas bandejas conectan el chasis del vehículo con el eje de la rueda, permitiendo el movimiento vertical de las ruedas mientras se mantienen alineadas correctamente. El casquillo de pivote es un componente dentro de la bandeja que permite el movimiento rotacional y vertical necesario para el funcionamiento de la suspensión.**Características del Par de Bandejas de Equilibrio:**
– **Compatibilidad:** Diseñadas específicamente para el Renault Scenic fabricado entre 1997 y 2006. Es fundamental que las bandejas sean compatibles con el modelo y año del vehículo para garantizar un ajuste adecuado y un funcionamiento óptimo.
– **Materiales:**
– **Bandeja de Equilibrio:** Generalmente fabricada con acero de alta resistencia o aleaciones metálicas, recubiertas para resistir la corrosión y el desgaste. La bandeja incluye montajes para los bujes y puntos de fijación al chasis y al eje de la rueda.
– **Casquillo de Pivote:** Hecho de materiales duraderos como acero o compuestos de metal y goma para soportar las cargas y el movimiento constante. Los casquillos suelen tener un diseño de fricción baja para permitir un movimiento suave y libre de vibraciones.– **Diseño:**
– **Bandeja de Equilibrio:** Puede tener un diseño de tipo “doble bandeja” o “bandeja inferior”, dependiendo del diseño del sistema de suspensión del vehículo. Incluye puntos de montaje para los bujes y los casquillos de pivote.
– **Casquillo de Pivote:** Se instala dentro de la bandeja de equilibrio y permite el movimiento rotacional necesario para el funcionamiento de la suspensión. A menudo incluye un componente de goma o poliuretano para absorber las vibraciones y mejorar la comodidad de conducción.– **Montaje:**
– **Instalación:** Se montan en la parte inferior del chasis del vehículo y se conectan al eje de la rueda. Los casquillos de pivote se fijan a la bandeja de equilibrio y al soporte del eje, permitiendo el movimiento necesario para absorber los impactos y mantener la alineación de la rueda.**Características Adicionales:**
– **Ajuste y Alineación:** Las bandejas de equilibrio deben estar correctamente alineadas para garantizar una buena geometría de la suspensión y un manejo estable del vehículo. La alineación de las ruedas debe ser revisada y ajustada después de instalar las nuevas bandejas.
– **Durabilidad:** Diseñadas para soportar las cargas y tensiones de la conducción diaria, incluyendo impactos de la carretera y cambios en la carga del vehículo.
**Mantenimiento y Problemas Comunes:**
– **Mantenimiento:** Se recomienda inspeccionar regularmente las bandejas de equilibrio y los casquillos de pivote para detectar signos de desgaste o daño. La lubricación y el ajuste de los componentes pueden ser necesarios para mantener un funcionamiento suave.
– **Problemas Comunes:**
– **Desgaste de Bujes o Casquillos:** Pueden causar ruidos de golpes o chirridos, y afectar la estabilidad del vehículo.
– **Desalineación:** Puede resultar en un manejo impreciso y un desgaste irregular de los neumáticos.
– **Ruidos y Vibraciones:** Pueden indicar problemas con los casquillos de pivote o la bandeja de equilibrio.**Sustitución:**
– **Reemplazo:** La sustitución del par de bandejas de equilibrio con casquillo de pivote debe ser realizada por un mecánico calificado para asegurar un ajuste correcto y un montaje preciso. La alineación de las ruedas debe ser revisada y ajustada después de la instalación.
En resumen, el par de bandejas de equilibrio con casquillo de pivote para el Renault Scenic (1997-2006) es crucial para la estabilidad y el manejo del vehículo. Estos componentes aseguran una conexión adecuada entre el chasis y el eje de la rueda, permitiendo una suspensión eficiente y una conducción cómoda. Mantener estos componentes en buen estado es esencial para la seguridad y el rendimiento del vehículo.
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Kit de embrague Ford Cargo 1722 Cummins con tubo guía
El kit de embrague para el Ford Cargo 1722 con motor Cummins, que incluye tubo guía, es un conjunto completo de componentes diseñado para reemplazar el sistema de embrague de este camión específico. Aquí está una descripción detallada de lo que típicamente incluye este kit y sus funciones:
### **Descripción del Kit de Embrague:**
**1. **Plato de Embrague (Pressure Plate):**
– **Función:** Aplicar presión al disco de embrague para conectar y desconectar el motor de la transmisión. Permite la transferencia de potencia de manera suave y controlada.
– **Materiales:** Normalmente fabricado en acero o hierro fundido para resistir el desgaste.**2. **Disco de Embrague (Clutch Disc):**
– **Función:** Es el componente que se acopla al volante de inercia y se conecta al plato de embrague para transferir la potencia del motor a la transmisión. Tiene un material de fricción que permite una conexión gradual.
– **Materiales:** Recubierto con material de fricción, como asbesto o materiales modernos sin asbesto, para proporcionar una fricción adecuada.**3. **Rodamiento de Embrague (Release Bearing):**
– **Función:** Permite la liberación del plato de embrague cuando el pedal es presionado, facilitando el cambio de marchas.
– **Materiales:** Generalmente tiene componentes de rodamiento y se fabrica con materiales resistentes al desgaste.**4. **Tubo Guía (Release Bearing Sleeve o Pilot Bearing Sleeve):**
– **Función:** Guía el rodamiento de embrague y asegura que se alinee correctamente con el plato de embrague. Puede estar incluido en el kit o ser un componente separado.
– **Materiales:** Hecho de metal resistente para soportar la fricción y el desgaste durante el uso.**5. **Mecanismo de Liberación (Clutch Fork o Release Arm, si está incluido):**
– **Función:** Transmite la fuerza del pedal de embrague al rodamiento de embrague para operar el sistema.
– **Materiales:** Normalmente fabricado en acero o aleaciones metálicas duraderas.### **Compatibilidad y Montaje:**
– **Compatibilidad:** Este kit está diseñado específicamente para el Ford Cargo 1722 con motor Cummins, por lo que debe garantizarse que todos los componentes encajen y funcionen correctamente con este modelo de camión.
– **Montaje:** El kit suele requerir herramientas y conocimientos mecánicos especializados para su instalación. Es recomendable que el montaje sea realizado por un técnico cualificado para asegurar que todos los componentes estén correctamente alineados y ajustados.### **Importancia:**
Un kit de embrague en buen estado es crucial para el funcionamiento adecuado del sistema de transmisión del vehículo. Un embrague desgastado o defectuoso puede causar problemas al cambiar de marcha, ruidos excesivos y una transferencia de potencia ineficiente, lo que puede afectar el rendimiento y la seguridad del vehículo.SKU: n/a -
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Amortiguadores traseros Renault Scenic 1996 hasta 2006
Los amortiguadores traseros para el Renault Scenic de los años 1996 hasta 2006 son componentes críticos del sistema de suspensión del vehículo. Estos amortiguadores están diseñados para proporcionar estabilidad y comodidad al conducir. A continuación, se ofrece una descripción detallada de estos amortiguadores:
### **Descripción de los Amortiguadores Traseros para Renault Scenic (1996-2006):**
**Función:**
Los amortiguadores traseros son responsables de controlar el rebote y la oscilación de la suspensión trasera del vehículo. Ayudan a mantener las ruedas en contacto constante con la carretera, mejoran la estabilidad del vehículo, y contribuyen a una conducción más suave y controlada.**Características:**
– **Compatibilidad:** Estos amortiguadores están diseñados específicamente para el Renault Scenic fabricado entre 1996 y 2006. Asegurarse de que los amortiguadores sean compatibles con el modelo y año exacto del vehículo es esencial para garantizar un ajuste adecuado y un rendimiento óptimo.
– **Tipo de Amortiguador:** Los amortiguadores traseros para este modelo pueden ser de tipo:
– **Gaas de Presión:** Los amortiguadores a gas utilizan nitrógeno a alta presión para reducir el rebote y mejorar el control.
– **Aceite:** Los amortiguadores de aceite utilizan fluido hidráulico para absorber los impactos y controlar el rebote.
– **Monotubo o Bitubo:** Monotubo tiene un solo tubo para el fluido y el gas, mientras que bitubo tiene dos tubos separados.– **Materiales y Construcción:** Fabricados con acero y aleaciones metálicas resistentes a la corrosión, con un cilindro interno que contiene fluido y gas. El diseño incluye sellos y juntas para evitar fugas y mantener el rendimiento a lo largo del tiempo.
– **Diseño de Montaje:** Se montan en la parte trasera del vehículo, fijados en los puntos de montaje específicos del chasis y el sistema de suspensión. El montaje puede ser con un sistema de bujes o conectores que permiten un ajuste seguro y eficiente.
**Características Adicionales:**
– **Sistema de Damping (Amortiguación):** Proporcionan un damping ajustado para manejar el peso del vehículo, los impactos de la carretera y las maniobras de conducción, mejorando la estabilidad y el confort.
– **Durabilidad:** Diseñados para soportar las tensiones y cargas del funcionamiento diario del vehículo, incluidos cambios en el terreno y condiciones de carga variable.
**Mantenimiento y Problemas Comunes:**
– **Mantenimiento:** Los amortiguadores traseros deben ser revisados regularmente para detectar signos de desgaste o daños. El mantenimiento incluye la inspección visual de fugas de fluido, la verificación de ruidos inusuales durante la conducción, y la comprobación de la estabilidad del vehículo.
– **Problemas Comunes:** Los problemas típicos incluyen:
– **Fugas de Fluido:** Pueden causar una pérdida de rendimiento y una conducción inestable.
– **Desgaste:** Los amortiguadores pueden perder eficacia con el tiempo, resultando en un manejo menos preciso y una mayor vibración.
– **Ruidos:** Ruidos como golpes o chirridos pueden indicar problemas con los amortiguadores o sus componentes asociados.**Sustitución:**
– **Reemplazo:** Si se detecta algún problema con los amortiguadores traseros, es crucial reemplazarlos con piezas de repuesto originales o de alta calidad que sean compatibles con el Renault Scenic. La sustitución debe ser realizada por un profesional para asegurar un ajuste correcto y un rendimiento óptimo.
En resumen, los amortiguadores traseros para el Renault Scenic 1996-2006 son esenciales para la estabilidad y comodidad del vehículo. Mantenerlos en buen estado y reemplazarlos cuando sea necesario asegura una conducción segura y una experiencia de manejo agradable.
SKU: n/a -
General, Suspensión
Par Bandeja Suspensión Delantera Gol G5 2008 2009 2010 2012
La “bandeja de suspensión delantera”, también conocida como “brazo de control” o “brazo de suspensión”, es un componente clave del sistema de suspensión delantero de un vehículo, como el Volkswagen Gol G5. Aquí tienes una descripción detallada de este componente:
1. **Función**: La bandeja de suspensión delantera tiene varias funciones fundamentales en el sistema de suspensión:
– **Soporte y conexión**: Es un elemento estructural que conecta el chasis del vehículo con la rueda y el sistema de suspensión.
– **Estabilidad y control**: Ayuda a mantener la alineación de la rueda y proporciona estabilidad durante la conducción al absorber y distribuir las fuerzas de la carretera.
– **Movimiento vertical**: Permite el movimiento vertical de la rueda en respuesta a las irregularidades del terreno, asegurando un viaje cómodo y controlado.2. **Ubicación y montaje**: La bandeja de suspensión delantera está ubicada entre la rueda y el chasis del vehículo. Generalmente, está unida al chasis en un extremo y a la rótula (o extremo de dirección) en el otro extremo, permitiendo así el movimiento de la dirección y la suspensión.
3. **Construcción y materiales**:
– **Materiales**: Puede estar fabricada en acero estampado, aluminio o materiales compuestos, dependiendo del diseño del vehículo y las especificaciones del fabricante.
– **Refuerzos y diseño**: Puede incluir refuerzos adicionales o geometrías específicas para proporcionar resistencia estructural y capacidad de carga adecuada.4. **Mantenimiento y reemplazo**:
– Como parte del sistema de suspensión, la bandeja de suspensión delantera está sujeta a desgaste debido a la exposición a las condiciones de la carretera y las fuerzas operativas.
– Los síntomas de desgaste incluyen ruidos de traqueteo o golpeteo, vibraciones anormales, desalineación de la dirección o dificultad para mantener la alineación de las ruedas.
– Es importante realizar inspecciones periódicas del sistema de suspensión y reemplazar la bandeja de suspensión delantera cuando sea necesario para mantener la seguridad y el rendimiento del vehículo.5. **Recomendaciones**:
– Al reemplazar la bandeja de suspensión delantera, es recomendable utilizar repuestos de calidad que cumplan con las especificaciones del fabricante del vehículo.
– Esto asegura un ajuste perfecto, durabilidad y rendimiento óptimo del sistema de suspensión del Volkswagen Gol G5, contribuyendo así a la seguridad y comodidad del manejo.En resumen, la bandeja de suspensión delantera es un componente esencial del sistema de suspensión del Volkswagen Gol G5, proporcionando soporte estructural, estabilidad y control durante la conducción, y facilitando el movimiento vertical de la rueda en respuesta a las condiciones del camino.
SKU: n/a
