Par portalamparas trasero Kadett 89/98

Este componente es crucial en el sistema de sellado del motor y su función principal es evitar que el aceite lubricante se escape y contaminar otras partes del motor. Si necesitas reemplazar el retén delantero en tu Chevrolet S10, es importante obtener la pieza adecuada para el año y modelo específico de tu vehículo.

Aquí tienes algunos pasos generales para el reemplazo del retén delantero:

1. **Preparación**: Asegúrate de tener las herramientas adecuadas y un espacio limpio para trabajar.

2. **Acceso al retén**: Por lo general, se accede al retén delantero desde el lado del motor, cerca de la polea del cigüeñal.

3. **Desmontaje**: Primero, tendrás que quitar la polea del cigüeñal y posiblemente otras partes cercanas que puedan obstaculizar el acceso al retén.

4. **Extracción del retén**: Con cuidado, utiliza herramientas adecuadas para retirar el retén viejo sin dañar la superficie del cigüeñal.

5. **Instalación del nuevo retén**: Lubrica ligeramente el labio del nuevo retén con aceite para facilitar su instalación. Colócalo en su lugar utilizando una herramienta adecuada para asegurarte de que esté correctamente asentado.

6. **Reensamblaje**: Vuelve a montar las partes que retiraste para acceder al retén, asegurándote de seguir los procedimientos de apriete adecuados según las especificaciones del fabricante.

7. **Prueba**: Una vez que todo esté ensamblado, arranca el motor y verifica que no haya fugas de aceite alrededor del retén.

Si no estás familiarizado con este tipo de reparaciones, es recomendable consultar a un mecánico experimentado para asegurar un trabajo adecuado y evitar problemas futuros.

Descripción Esta herramienta de medición de aceite de la caja de cambios no está fija en el automóvil, es solo para la medición del nivel de transmisión, no está fabricada para permanecer en el vehículo, la longitud de la varilla es para servir en varios automóviles que usan transmisiones 722.X, por lo que al recibirla verá que tiene una longitud mayor que el tubo de la varilla de su vehículo, Lo cual es normal, porque la varilla medidora utiliza la escala de medición y encaja perfectamente en el bloqueo de nivel que se encuentra dentro de su transmisión. Diseñado para Mercedes y otros vehículos con el Cambio 722.6 para la medición del nivel de fluido. Basta con introducir la varilla en el tubo, (la herramienta puede ser más larga que el propio tubo), retirarla y comprobar el nivel, la viscosidad, el color y el aspecto. La varilla es solo una HERRAMIENTA y después de la medición debe retirarse del tubo de medición de la caja de engranajes y reemplazar la cubierta, limpiarse y guardarse para una evaluación futura. Cualquier pregunta solo tienes que preguntar… Garantía del vendedor: 3 meses