Pareja De Amortiguadores Traseros Originales Amarok 2.0 Tdi 2016
Los amortiguadores traseros originales para la Volkswagen Amarok 2.0 TDI 2016 están diseñados para garantizar un manejo óptimo, estabilidad y confort en todo tipo de terrenos. Estos componentes forman parte esencial del sistema de suspensión, ya que controlan el rebote y aseguran que las ruedas mantengan contacto con el suelo.
Características principales:
- Compatibilidad específica: Diseñados para adaptarse perfectamente al chasis y suspensión de la Amarok 2.0 TDI 2016.
- Materiales de alta calidad: Garantizan durabilidad, incluso en condiciones exigentes.
- Rendimiento: Proporcionan una conducción suave, estabilidad en curvas y absorción efectiva de impactos.
- Originalidad: Respaldo de la marca Volkswagen, asegurando que cumplen con los estándares del fabricante.
Beneficios de los amortiguadores originales:
- Mayor vida útil: Gracias a su diseño de fábrica.
- Menor desgaste en otros componentes: Como llantas, suspensión y chasis.
- Mejor rendimiento en caminos irregulares: Ideal para la Amarok, pensada para trabajo pesado y uso mixto.
Recomendaciones de instalación:
- Es importante reemplazar los amortiguadores por pares (izquierdo y derecho) para mantener el equilibrio de la suspensión.
- Realizar la instalación en un taller especializado o con un técnico calificado.
¿Te interesaría información sobre costos, proceso de instalación o recomendaciones para su compra? 😊
$ 6.505,00
Produtos relacionados
-
General, Suspensión
grapodina corsa classic 1.4 2010 ( precio unitario)
0 out of 5(0)La **grapodina** del Corsa Classic 1.4 2010, conocida también como **manguera de dirección hidráulica** o **manguera de bomba de dirección**, es un componente esencial del sistema de dirección asistida del vehículo. Aquí te ofrezco una descripción detallada:
### **Descripción de la Grapodina del Corsa Classic 1.4 2010**
**1. **Función:**
La grapodina conecta la bomba de dirección hidráulica con el sistema de dirección asistida en el Corsa Classic. Su función principal es conducir el líquido de dirección hidráulica desde la bomba hasta el sistema de dirección (caja de dirección o cremallera), permitiendo que el sistema de dirección asistida funcione correctamente para facilitar el manejo del vehículo.**2. **Construcción y Materiales:**
Generalmente, la grapodina está hecha de materiales flexibles y duraderos como goma reforzada o elastómero, y a menudo tiene una estructura reforzada con mallas metálicas para resistir la presión y el desgaste. La parte exterior suele ser de goma o un material similar que protege las mangueras internas.**3. **Ubicación:**
En el Corsa Classic 1.4 2010, la grapodina está ubicada en el compartimiento del motor. Está conectada a la bomba de dirección hidráulica y a la caja de dirección asistida. Su ubicación exacta puede variar, pero suele encontrarse cerca de otros componentes del sistema de dirección.**4. **Importancia en el Sistema:**
La grapodina es crucial para el funcionamiento del sistema de dirección asistida. Sin una manguera en buen estado, el sistema no podría suministrar el líquido necesario para la asistencia de dirección, lo que resultaría en una dirección más dura y menos sensible.**5. **Mantenimiento y Reemplazo:**
Es importante revisar la grapodina regularmente para detectar posibles desgastes, grietas o fugas. Si observas algún signo de fuga de líquido de dirección hidráulica o si el volante se siente más pesado de lo habitual, podría ser un indicio de que la grapodina está dañada y necesita ser reemplazada.**6. **Problemas Comunes:**
– **Fugas de líquido:** Las fugas pueden deberse a grietas o daños en la grapodina, lo que puede causar una pérdida de líquido y afectar la dirección asistida.
– **Desgaste:** Con el tiempo, la goma o los materiales de la grapodina pueden deteriorarse debido al calor y la presión, lo que puede resultar en fugas o fallas.
– **Ruidos:** Un chirrido o zumbido al girar el volante puede ser un signo de que la grapodina está bloqueada o que hay una fuga en el sistema.**7. **Reemplazo:**
Si la grapodina está dañada, debe ser reemplazada para garantizar el funcionamiento correcto del sistema de dirección asistida. Es recomendable usar piezas originales o de alta calidad para asegurar la compatibilidad y el rendimiento del sistema.**8. **Compatibilidad:**
Asegúrate de que la grapodina que adquieras sea específica para el modelo y año de tu Corsa Classic 1.4 2010 para evitar problemas de ajuste o funcionamiento.### **Resumen**
La grapodina del Corsa Classic 1.4 2010 es una manguera vital para el sistema de dirección asistida. Mantenerla en buen estado es crucial para asegurar una dirección suave y segura. Si tienes problemas con el sistema de dirección o notas alguna anomalía, revisa la grapodina para identificar posibles daños o fugas.SKU: n/a -
General, Suspensión
Kit de amortiguadores delantero trasero Fox 1.6 2004 marca (Monroe)
0 out of 5(0)Un **kit de amortiguadores delantero y trasero** para un Volkswagen Fox 1.6 del año 2004 incluye todos los componentes necesarios para reemplazar el sistema de amortiguación del vehículo, tanto en el eje delantero como en el trasero. Este kit es esencial para mantener el rendimiento y la seguridad del sistema de suspensión del vehículo.
### Descripción General del Kit de Amortiguadores para el Volkswagen Fox 1.6 (2004):
1. **Función**:
– **Absorción de Impactos**: Los amortiguadores están diseñados para absorber y disipar las fuerzas de impacto y las vibraciones provenientes de la carretera, proporcionando una conducción más cómoda y estable.
– **Control de la Suspensión**: Ayudan a controlar el movimiento de la suspensión y el resorte, asegurando que las ruedas se mantengan en contacto constante con la carretera para una mejor tracción y manejo.2. **Componentes del Kit**:
– **Amortiguadores Delanteros**: Incluyen dos amortiguadores para el eje delantero. Estos amortiguadores suelen ser de tipo telescópico y se montan en la parte superior del amortiguador, conectados al chasis del vehículo.
– **Amortiguadores Traseros**: Incluyen dos amortiguadores para el eje trasero. Similar a los delanteros, estos amortiguadores se montan en la parte trasera del vehículo, proporcionando control sobre la suspensión trasera.
– **Cazoletas o Montajes**: Los amortiguadores suelen venir con cazoletas o montajes si es necesario para su instalación, especialmente si estas piezas están desgastadas o dañadas.
– **Bujes y Anclajes**: En algunos kits, también se incluyen bujes y anclajes que ayudan a montar los amortiguadores en el chasis del vehículo.3. **Características de los Amortiguadores**:
– **Tipo**: Los amortiguadores pueden ser de tipo hidráulico, gas, o una combinación de ambos (amortiguadores gas-hidráulicos). Los amortiguadores gas suelen ofrecer una mejor respuesta y durabilidad.
– **Construcción**: Los amortiguadores están hechos de materiales resistentes como acero y aluminio para soportar las condiciones extremas de operación y las fuerzas de impacto.4. **Instalación y Ajuste**:
– **Instalación**: La instalación de un kit de amortiguadores requiere desmontar los amortiguadores antiguos y reemplazarlos con los nuevos. Este proceso debe ser realizado por un mecánico calificado para asegurar que todos los componentes estén correctamente alineados y ajustados.
– **Ajuste**: Es crucial ajustar los amortiguadores después de la instalación para garantizar el rendimiento óptimo. Esto incluye asegurarse de que estén correctamente alineados y verificar que la suspensión esté en el nivel adecuado.5. **Mantenimiento y Problemas Comunes**:
– **Desgaste**: Con el tiempo, los amortiguadores pueden desgastarse debido al uso continuo. Esto puede causar una disminución en el confort de conducción y en la estabilidad del vehículo.
– **Fugas**: Las fugas de líquido del amortiguador pueden indicar un problema interno, lo que requiere reemplazo.
– **Ruidos**: Ruidos como golpeteos o chirridos pueden señalar que los amortiguadores están desgastados o dañados.6. **Reemplazo y Reparación**:
– **Reemplazo**: Si los amortiguadores muestran signos de desgaste o daño, deben ser reemplazados. El uso de piezas de repuesto originales o de alta calidad es fundamental para garantizar el rendimiento y la seguridad.
– **Inspección**: Después de la instalación de nuevos amortiguadores, se debe realizar una inspección y una prueba de manejo para asegurarse de que el sistema de suspensión funcione correctamente.### Recomendaciones Adicionales:
– **Compatibilidad**: Asegúrate de que el kit de amortiguadores sea compatible con el modelo específico del Volkswagen Fox 1.6 (2004) para asegurar un ajuste y rendimiento adecuados.
– **Mantenimiento Regular**: Realiza un mantenimiento regular y revisa los amortiguadores por signos de desgaste o problemas para mantener el rendimiento óptimo del sistema de suspensión.En resumen, el kit de amortiguadores delantero y trasero para el Volkswagen Fox 1.6 (2004) es esencial para mantener el confort, la estabilidad y la seguridad del vehículo. Mantener estos componentes en buen estado y realizar su reemplazo cuando sea necesario es crucial para asegurar un manejo adecuado y una conducción segura. Si tienes problemas con los amortiguadores o necesitas reemplazarlos, es recomendable consultar a un mecánico especializado para una instalación adecuada y el mantenimiento del sistema de suspensión.
SKU: n/a -
General, Suspensión
Par Bandeja Suspensión Delantera Gol G5 2008 2009 2010 2012
0 out of 5(0)La “bandeja de suspensión delantera”, también conocida como “brazo de control” o “brazo de suspensión”, es un componente clave del sistema de suspensión delantero de un vehículo, como el Volkswagen Gol G5. Aquí tienes una descripción detallada de este componente:
1. **Función**: La bandeja de suspensión delantera tiene varias funciones fundamentales en el sistema de suspensión:
– **Soporte y conexión**: Es un elemento estructural que conecta el chasis del vehículo con la rueda y el sistema de suspensión.
– **Estabilidad y control**: Ayuda a mantener la alineación de la rueda y proporciona estabilidad durante la conducción al absorber y distribuir las fuerzas de la carretera.
– **Movimiento vertical**: Permite el movimiento vertical de la rueda en respuesta a las irregularidades del terreno, asegurando un viaje cómodo y controlado.2. **Ubicación y montaje**: La bandeja de suspensión delantera está ubicada entre la rueda y el chasis del vehículo. Generalmente, está unida al chasis en un extremo y a la rótula (o extremo de dirección) en el otro extremo, permitiendo así el movimiento de la dirección y la suspensión.
3. **Construcción y materiales**:
– **Materiales**: Puede estar fabricada en acero estampado, aluminio o materiales compuestos, dependiendo del diseño del vehículo y las especificaciones del fabricante.
– **Refuerzos y diseño**: Puede incluir refuerzos adicionales o geometrías específicas para proporcionar resistencia estructural y capacidad de carga adecuada.4. **Mantenimiento y reemplazo**:
– Como parte del sistema de suspensión, la bandeja de suspensión delantera está sujeta a desgaste debido a la exposición a las condiciones de la carretera y las fuerzas operativas.
– Los síntomas de desgaste incluyen ruidos de traqueteo o golpeteo, vibraciones anormales, desalineación de la dirección o dificultad para mantener la alineación de las ruedas.
– Es importante realizar inspecciones periódicas del sistema de suspensión y reemplazar la bandeja de suspensión delantera cuando sea necesario para mantener la seguridad y el rendimiento del vehículo.5. **Recomendaciones**:
– Al reemplazar la bandeja de suspensión delantera, es recomendable utilizar repuestos de calidad que cumplan con las especificaciones del fabricante del vehículo.
– Esto asegura un ajuste perfecto, durabilidad y rendimiento óptimo del sistema de suspensión del Volkswagen Gol G5, contribuyendo así a la seguridad y comodidad del manejo.En resumen, la bandeja de suspensión delantera es un componente esencial del sistema de suspensión del Volkswagen Gol G5, proporcionando soporte estructural, estabilidad y control durante la conducción, y facilitando el movimiento vertical de la rueda en respuesta a las condiciones del camino.
SKU: n/a -
General, Suspensión
amortiguador delantero vw gol tredline año 2011 (par)
0 out of 5(0)El amortiguador delantero del Volkswagen Gol es un componente crucial del sistema de suspensión del vehículo. Su función principal es absorber y disipar la energía cinética generada por el movimiento de las ruedas y las irregularidades del camino, proporcionando así confort y estabilidad al conductor y pasajeros.
En términos más técnicos, el amortiguador delantero del VW Gol consta de un tubo de presión que contiene un pistón conectado a un vástago. Este vástago se mueve dentro del tubo de presión cuando la rueda se mueve hacia arriba o hacia abajo. El movimiento del pistón dentro del tubo comprime un fluido (generalmente aceite) a través de pequeños orificios, lo que disipa la energía y amortigua el movimiento de la suspensión.
Los amortiguadores delanteros son esenciales para mantener el control del vehículo durante la conducción, ya que contribuyen a reducir el rebote excesivo y la oscilación de la carrocería. También trabajan en conjunto con otros componentes de la suspensión, como los resortes y los brazos de control, para asegurar un manejo seguro y confortable.
Es importante mantener los amortiguadores en buen estado para garantizar un rendimiento óptimo del vehículo. Se recomienda revisarlos periódicamente y reemplazarlos si muestran signos de fugas, pérdida de presión, o si el vehículo experimenta un manejo irregular o inestable.
SKU: n/a





