piloto trasero kombi furgoneta kombi 1976 al 2014 ámbar
El **piloto trasero ámbar** para la **Volkswagen Kombi** (1976-2014) es una parte esencial del sistema de iluminación trasera de la furgoneta, tanto para la seguridad como para la estética. Dependiendo del modelo y el año de la Kombi, el piloto trasero puede variar ligeramente en diseño, pero en términos generales, estos pilotos tienen un diseño característico y cumplen varias funciones.
### Características del Piloto Trasero Ámbar para Kombi (1976-2014):
1. **Color Ámbar**:
– El color ámbar (naranja) en los pilotos traseros generalmente se utiliza para la **luz de giro (intermitente)**, lo cual es un estándar en vehículos clásicos y modernos para advertir a otros conductores de la intención de girar.
– En algunas versiones, también puede ser utilizado para las luces de **posición trasera** o **luz de freno**, dependiendo del diseño y el sistema eléctrico del vehículo.
2. **Modelos Compatibles (1976-2014)**:
– A partir de 1976, la Kombi comenzó a presentar cambios en su diseño, pero los pilotos traseros continuaron siendo bastante similares durante varias décadas.
– En algunos modelos de finales de los 70s y principios de los 80s, los pilotos traseros de la Kombi eran de **tipo rectangular** o **ovalado**, mientras que en modelos posteriores, sobre todo después de los 90s, algunos pilotos pasaron a tener un diseño más moderno, pero siempre manteniendo los colores estándar de las luces: **rojo** para las luces de freno y posición, y **ámbar** para las intermitentes.
3. **Material y Diseño**:
– El piloto trasero ámbar para Kombi está fabricado generalmente en **plástico resistente** que puede ser transparente o translúcido, dependiendo de la función de la luz.
– Los pilotos suelen tener una **caja de montaje** que se ajusta a la carrocería de la Kombi, y pueden incluir un soporte o sello para evitar filtraciones de agua.
– En algunos modelos de Kombi, especialmente aquellos con versiones más antiguas, los pilotos traseros pueden ser **simples** (un solo lente) o **dobles** (un lente para la luz de freno y otro para la intermitente).
4. **Funciones del Piloto Trasero**:
– **Luz de posición**: Generalmente roja, pero algunos modelos usan la parte ámbar para advertir la presencia del vehículo en condiciones de poca luz.
– **Intermitente (o luz de giro)**: El piloto ámbar está relacionado con la señalización de giro, y su función es alertar a otros conductores sobre los movimientos del vehículo.
– **Freno**: Algunas versiones del piloto incluyen un diseño donde la luz de freno se encuentra integrada, usando una bombilla roja para esa función, mientras que el ámbar se reserva para los intermitentes.
5. **Montaje**:
– El montaje del piloto trasero es bastante sencillo en la Kombi, pero en algunos modelos podría requerir el uso de **tornillos** o **clips** para asegurar el piloto en su lugar. Asegúrate de verificar el diseño de tu Kombi para determinar si es necesario algún adaptador específico o si el piloto es directo para ese año.
### Tipos de Pilotos Traseros para Kombi
1. **Piloto Trasero Original**: Los pilotos originales de fábrica para la Kombi tienen un diseño sencillo y clásico, y muchos son de color ámbar para la luz de giro y de color rojo para la luz de freno y posición.
2. **Pilotos Traseros LED**: Para aquellos que buscan una mayor eficiencia energética o una iluminación más brillante, existen kits de **pilotos traseros LED**. Estos ofrecen una mejor visibilidad y durabilidad, aunque pueden requerir modificaciones en el sistema eléctrico para adaptarse al voltaje y la potencia de los LEDs.
3. **Pilotos de Reemplazo Universal**: Existen pilotos de reemplazo universal que pueden ser utilizados en diversas versiones de la Kombi, siempre y cuando se respete el tamaño y el tipo de conexión eléctrica. Estos pueden tener una estética similar a los originales o incluso un estilo más moderno o personalizado.
### Dónde Comprar el Piloto Trasero Ámbar para Kombi:
Puedes encontrar pilotos traseros ámbar para la Kombi (1976-2014) en varias tiendas físicas o en línea. Aquí te dejo algunas opciones:
1. **Tiendas de Repuestos de Autos Clásicos**:
– Algunas tiendas especializadas en repuestos para vehículos clásicos o Volkswagen como **CIP1**, **Bus Depot**, **West Coast Metric**, o **Volkswagen Heritage**.
2. **Tiendas Online**:
– **eBay** o **Amazon** tienen una amplia selección de pilotos traseros, tanto originales como de reemplazo para modelos de Kombi de todas las décadas.
3. **Tiendas Locales de Repuestos de Automóviles**:
– Si prefieres ver el producto en persona, puedes buscar en tiendas locales especializadas en piezas de automóviles o repuestos para vehículos clásicos. A menudo tienen opciones específicas para la Kombi.
4. **Foros y Comunidades VW**:
– En algunos foros y grupos de entusiastas de la Kombi (por ejemplo, en Facebook o foros especializados como **The Samba**), puedes encontrar piezas de repuesto de segunda mano o recomendación de vendedores confiables.
### Instalación:
La instalación del piloto trasero ámbar suele ser relativamente sencilla:
1. **Desmonta el piloto antiguo**: Retira los tornillos o clips que mantienen el piloto en su lugar.
2. **Desconecta los cables**: Conecta o desconecta los cables de la luz de giro e intermitentes (normalmente son cables de colores estándar, como verde para el intermitente).
3. **Instala el piloto nuevo**: Coloca el piloto nuevo en el lugar del anterior y asegúralo con los tornillos o clips.
4. **Verifica el funcionamiento**: Asegúrate de que las luces de posición y las intermitentes funcionen correctamente, y revisa que el nuevo piloto esté bien sellado para evitar la entrada de agua.
Si necesitas más detalles sobre la instalación o alguna recomendación específica sobre marcas o modelos de pilotos traseros, ¡no dudes en preguntar!
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