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Polea viscosa eléctrica para Nova Daily 55c16 5801480322
La polea viscosa eléctrica para la Iveco Daily 55C16, identificada por el número de parte 5801480322, es un componente esencial del sistema de enfriamiento del motor. Esta polea ayuda a accionar el ventilador del radiador y regular su funcionamiento según las necesidades térmicas del motor.
Especificaciones de la Polea Viscosa Eléctrica:
- Compatibilidad:
- Diseñada específicamente para la Iveco Daily 55C16.
- Verifica que coincida con el año y variante del modelo de tu vehículo.
- Funcionamiento:
- Viscosidad controlada electrónicamente:
- Permite ajustar la velocidad del ventilador según la temperatura del motor y las condiciones de funcionamiento.
- Ayuda a optimizar el enfriamiento y reducir el consumo de energía del motor.
- Viscosidad controlada electrónicamente:
- Materiales:
- Fabricada con materiales de alta resistencia para soportar las condiciones de uso prolongado y el calor generado.
- Número de parte:
- El número 5801480322 asegura que adquieras la pieza correcta.
Consideraciones al Comprar:
- Original o Alternativa:
- La pieza original (OEM) garantiza durabilidad y ajuste perfecto.
- Opciones genéricas pueden ser más económicas, pero verifica que sean de marcas reconocidas.
- Estado de la pieza:
- Prefiere piezas nuevas para garantizar una vida útil prolongada y evitar problemas prematuros.
- Garantía:
- Asegúrate de adquirirla con garantía para respaldar defectos de fabricación.
- Compatibilidad adicional:
- Algunas versiones de la polea viscosa pueden incluir sensores o conectores específicos. Verifica que sean compatibles con el sistema eléctrico de tu vehículo.
Instalación:
- Taller especializado:
- La instalación requiere conocimientos sobre el sistema de enfriamiento y su integración con la electrónica del vehículo.
- Es importante evitar errores que puedan dañar otros componentes, como el radiador o la correa.
- Mantenimiento relacionado:
- Revisa el ventilador, el radiador, la bomba de agua y las correas para garantizar un funcionamiento óptimo del sistema de enfriamiento.
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