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La biela del motor para el Fiat Toro 1.8 16v Flex (modelos 2017-2021) es un componente crítico que conecta el pistón al cigüeñal, transmitiendo la fuerza generada por la combustión.

### Descripción de la biela:
– **Material**: Generalmente fabricada en acero forjado o aleaciones de acero, lo que proporciona resistencia y durabilidad.
– **Diseño**: Debe ser diseñada específicamente para el motor 1.8 16v Flex, asegurando un ajuste perfecto y funcionamiento eficiente.
– **Función**: Su función principal es transformar el movimiento rectilíneo del pistón en movimiento rotativo del cigüeñal.
– **Reemplazo**: Si se requiere el reemplazo de la biela, es recomendable hacerlo en conjunto con otros componentes del motor, como los pistones y los cojinetes, para garantizar un funcionamiento óptimo.

### Consideraciones:
– **Número de Parte**: Asegúrate de tener el número de parte específico al buscar la biela, ya que puede variar entre diferentes versiones del motor.
– **Proveedor**: Puedes encontrar bielas de reemplazo en concesionarios oficiales, tiendas de repuestos automotrices o en línea.

Si necesitas más detalles sobre el proceso de instalación o recomendaciones de proveedores, no dudes en preguntar.

La biela es un componente crucial del motor de combustión interna que conecta el pistón con el cigüeñal, permitiendo la conversión del movimiento lineal del pistón en movimiento rotacional. Para vehículos como el Gol, Escort, Corcel, y Del Rey con motor 1.6 8V CHT, la biela original asegura la compatibilidad y el rendimiento adecuado. Aquí tienes una descripción detallada de la biela para estos vehículos:

### **Descripción de la Biela Original para Gol, Escort, Corcel, Del Rey 1.6 8V CHT**

**1. ** **Función:**
– La biela conecta el pistón con el cigüeñal en el motor. Su función principal es transmitir la fuerza generada por la combustión en el cilindro al cigüeñal, lo que convierte el movimiento lineal del pistón en movimiento rotacional para impulsar el vehículo.

**2. ** **Características de la Biela:**
– **Material:** Generalmente fabricada en acero forjado o aleaciones de acero de alta resistencia para soportar las altas cargas y tensiones generadas durante el funcionamiento del motor.
– **Diseño:** La biela tiene una forma alargada con un extremo (la cabeza de biela) que se une al pistón y otro extremo (la biela inferior) que se conecta al cigüeñal. El diseño incluye dos orificios: uno para el pasador del pistón y otro para el perno de biela del cigüeñal.
– **Tamaño y Especificaciones:** La biela está diseñada para el motor 1.6 8V CHT, con dimensiones específicas que aseguran un ajuste adecuado en el motor y una correcta alineación con el pistón y el cigüeñal.

**3. ** **Componentes Relacionados:**
– **Pasador de Biela:** Un cilindro metálico que se utiliza para conectar la biela al pistón. Es fundamental para la transmisión de la fuerza generada en el cilindro.
– **Perno de Biela:** Fija el extremo inferior de la biela al cigüeñal. Debe ser de alta calidad para resistir las fuerzas generadas por el motor.
– **Buje o Casquillo de Biela:** Ubicado en el extremo inferior de la biela, este componente ayuda a reducir la fricción y el desgaste entre la biela y el cigüeñal.

**4. ** **Características del Producto Original:**
– **Calidad y Precisión:** Las bielas originales están fabricadas con los estándares específicos de VW y Ford, asegurando una alta calidad, durabilidad, y precisión en el ajuste.
– **Compatibilidad:** Diseñadas específicamente para los motores 1.6 8V CHT, garantizando un ajuste perfecto y un rendimiento óptimo.
– **Rendimiento:** Las bielas originales aseguran un funcionamiento confiable y una larga vida útil del motor.

**5. ** **Instalación:**
– **Proceso:** La instalación de la biela generalmente requiere la desinstalación del motor o la remoción de la tapa de cilindros para acceder al pistón y al cigüeñal. Es un proceso técnico que debe realizarse con cuidado para asegurar que todos los componentes estén correctamente alineados y ajustados.
– **Ajuste:** Es crucial ajustar el perno de biela y el pasador correctamente para evitar el desajuste o el desgaste prematuro.

**6. ** **Mantenimiento y Reemplazo:**
– **Revisiones:** Inspecciona regularmente la biela y los componentes relacionados durante el mantenimiento del motor para detectar signos de desgaste o daño.
– **Reemplazo:** Si la biela muestra signos de deformación, desgaste excesivo o daño, debe ser reemplazada para evitar daños mayores al motor. El uso de componentes originales garantiza el mejor rendimiento y durabilidad.

**7. ** **Compatibilidad:**
– **Vehículos:** La biela es compatible con los siguientes modelos con motor 1.6 8V CHT:
– **Volkswagen Gol**
– **Ford Escort**
– **Ford Corcel**
– **Ford Del Rey**

**8. ** **Resumen:**

La biela original para los vehículos Volkswagen Gol, Ford Escort, Ford Corcel y Ford Del Rey con motor 1.6 8V CHT es un componente esencial para el funcionamiento del motor. Fabricada con materiales de alta calidad y con especificaciones precisas, asegura una transmisión efectiva de la fuerza del pistón al cigüeñal. La instalación debe realizarse con precisión para mantener la fiabilidad y el rendimiento del motor. Inspeccionar y reemplazar la biela según sea necesario es crucial para el mantenimiento óptimo del motor.

Biela Revisada para Ford Fiesta / Ka / Courier 1.3 8v Endura | Original Usada | Lista para Montar

¿Estás reparando el motor Endura 1.3 y buscás una biela confiable y económica? Esta biela original revisada y lista para instalar es la solución ideal para quienes necesitan mantener su motor funcionando sin invertir en piezas nuevas costosas.

🔧 Aplicación compatible:
• Ford Fiesta 1.3 8v Endura – 1994 a 1999
• Ford Ka 1.3 8v Endura – 1997 a 1999
• Ford Courier 1.3 8v Endura – 1997 a 1999

📐 Especificaciones técnicas:
• Biela usada, revisada, limpia y verificada
• Olhal grande: 49,00 mm
• Olhal pequeño: 18,03 mm
• Incluye furo de óleo y chaveta
• Código original: 89ADS
• Otras medidas disponibles en las fotos publicadas

⚠️ Atención: Confirmar medidas antes de comprar para asegurar compatibilidad exacta con el motor.

Ventajas clave:
✔️ Pieza original con encaje perfecto
✔️ Ideal para reparaciones económicas y confiables
✔️ Lista para montar sin necesidad de reacondicionar
✔️ Excelente alternativa para mantener el motor original

Aprovechá esta oportunidad para reparar tu Endura 1.3 con una biela revisada, original y en perfecto estado para uso inmediato.

La biela Takao para un Renault Clio 1.0 16v Flex (año 2004 a 2012) es un componente clave del motor, diseñado para conectar el pistón con el cigüeñal y soportar las fuerzas generadas durante el proceso de combustión.

Especificaciones de la biela:

1. Material: Generalmente fabricada en acero de alta resistencia.
2. Compatibilidad: Verifica que sea específica para el motor K4M o D4D, dependiendo del modelo exacto del Clio.
3. Dimensiones clave:
   • Longitud entre centros (de pistón a cigüeñal).
   • Diámetro de los orificios (de bulón y muñón de cigüeñal).
   • Tolerancias precisas.

Marca Takao:

Takao es conocida por ofrecer componentes de alta calidad para motores. Sus bielas suelen cumplir con especificaciones OEM, siendo una opción confiable tanto para reparaciones como para reconstrucciones del motor.

Recomendaciones para la compra:

1. Confirmar compatibilidad exacta con el código de motor.
2. Revisar garantía y procedencia de la pieza.
3. Evitar comprar piezas usadas, ya que pueden tener desgaste invisible que comprometa la durabilidad.

Si necesitas ayuda para localizar un proveedor o tienda que maneje esta pieza, ¡puedo ayudarte a buscar!

Bobina de Encendido para Mercedes-Benz A/C/CLA/GLA/GLB/GLC/GLE | 4 Pinos | A2649061200

¿El motor de tu Mercedes-Benz falla, tiembla o perdió fuerza? Es posible que una bobina esté defectuosa. Esta bobina de encendido paralela de alta calidad es una excelente opción para recuperar el rendimiento original del vehículo sin gastar de más.

🔧 Compatibilidad con los siguientes modelos Mercedes-Benz (desde 2017 en adelante):
• A 250
• C 200 1.5
• C 300
• C 43
• CLA 35 AMG
• CLA 250
• CLS 350
• E 350
• GLA 250
• GLA 35 AMG
• GLB 250
• GLB 35 AMG
• GLC 300
• GLC 350e
• GLE 350

⚙️ Especificaciones:
• Conector: 4 pinos
• Pieza nueva (no original) de excelente calidad
• Código(s) de referencia:

• A2649061200

• 2649061200

• A2649060200

• 2649060200

• 30766 / ARB2231
  • Anuncio por unidad

Ventajas clave:
✔️ Mejora el encendido y rendimiento del motor
✔️ Disminuye fallos, tironeos y consumo excesivo
✔️ Compatible con una amplia gama de modelos
✔️ Alternativa confiable y económica a la pieza original

📌 Recomendamos confirmar el número de parte antes de realizar la compra para asegurar compatibilidad exacta.

Solucioná problemas de encendido de forma rápida y segura con una bobina confiable que devuelve a tu Mercedes su potencia y suavidad originales.

Descripción de la Bobina de Encendido 04E905110K para Audi y Volkswagen:

1. Compatibilidad:
   • Audi: A1, A3, Q3 (equipados con motores 1.4 TSI).
   • Volkswagen: Golf, Tiguan (motores 1.4 TSI).
   • Compatible con vehículos que utilicen el número de parte 04E905110K.
2. Características técnicas:
   • Tipo: Bobina de encendido directa.
   • Número de parte: 04E905110K (especificación OEM).
   • Diseñada para convertir la corriente de baja tensión en alta tensión necesaria para encender las bujías.
   • Asegura una combustión eficiente y un rendimiento óptimo del motor.
3. Material:
   • Carcasa fabricada en plástico resistente a altas temperaturas y vibraciones.
   • Componentes internos de alta calidad para garantizar durabilidad y fiabilidad.
4. Ventajas:
   • Mejora el rendimiento del motor, asegurando una chispa consistente en las bujías.
   • Reduce el consumo de combustible al optimizar la combustión.
   • Compatible con sistemas de encendido originales del vehículo, garantizando una instalación sin complicaciones.
5. Condición:
   • Producto nuevo, no reconstruido ni reciclado.
   • Fabricado bajo estándares OEM, asegurando compatibilidad y rendimiento similar al original.
6. Instalación:
   • Fácil de instalar, conectando directamente al sistema de encendido del vehículo.
   • Compatible con bujías y componentes eléctricos originales.

Nota:

Verifica el número de parte 04E905110K en tu vehículo antes de la compra para confirmar compatibilidad. Este componente es esencial para mantener el desempeño del motor, especialmente en vehículos con sistemas de inyección electrónica de alta precisión.

La **bobina de encendido** es un componente clave en el sistema de encendido de tu vehículo, y es responsable de convertir el voltaje de la batería en un voltaje mucho más alto, que es necesario para generar una chispa en las bujías y encender la mezcla de aire y combustible en los cilindros. En los vehículos **Mitsubishi L200**, **Triton**, **Pajero** y **Dakar** con motor **3.5 V6**, la bobina de encendido juega un papel crucial en garantizar un arranque eficiente, un buen rendimiento del motor y una conducción suave.

### **¿Qué es la Bobina de Encendido?**

La **bobina de encendido** es una pieza del sistema eléctrico del vehículo, compuesta principalmente por dos bobinas de alambre (primaria y secundaria) y un núcleo de hierro. Su función es:
1. **Transformar el voltaje**: La bobina convierte el voltaje bajo de la batería (12V) en un voltaje mucho más alto (de entre 12,000 y 45,000 voltios) que es necesario para que las bujías generen una chispa capaz de encender la mezcla de aire-combustible.
2. **Suministrar chispa a las bujías**: El alto voltaje generado por la bobina se envía a las bujías del motor, que crean la chispa para iniciar la combustión.
3. **Control de la sincronización**: La bobina trabaja de manera sincronizada con la ECU (Unidad de Control del Motor) para garantizar que la chispa se emita en el momento preciso durante el ciclo del motor.

### **Síntomas de una Bobina de Encendido Defectuosa**

Una **bobina de encendido defectuosa** puede afectar gravemente el rendimiento del motor, y los síntomas más comunes incluyen:

1. **Dificultad para arrancar el motor**: Si la bobina no está funcionando correctamente, el motor puede tener problemas para arrancar, ya que no se generará la chispa necesaria.
2. **Pérdida de potencia**: Una bobina de encendido defectuosa puede causar fallos en la chispa, lo que lleva a una pérdida de potencia, especialmente al acelerar.
3. **Ruidos extraños o fallos de encendido**: El motor puede empezar a fallar o producir ruidos de detonación si la bobina no está entregando la chispa correctamente.
4. **Aumento en el consumo de combustible**: Si el motor no está funcionando eficientemente debido a una bobina defectuosa, es probable que se observe un aumento en el consumo de combustible.
5. **Luces del tablero encendidas**: El testigo de “check engine” (CE) o el sistema de encendido puede encenderse en el tablero si hay problemas con la bobina de encendido. Esto puede indicar un código de error relacionado con el sistema de encendido.
6. **Vibraciones del motor**: Si el motor está funcionando de manera irregular, podría deberse a una bobina de encendido defectuosa que está causando fallos en el encendido de los cilindros.

### **Proceso de Reemplazo de la Bobina de Encendido en Mitsubishi L200, Triton, Pajero Dakar 3.5 V6**

Si necesitas reemplazar la **bobina de encendido** de tu **Mitsubishi L200, Triton o Pajero Dakar 3.5 V6**, aquí te detallo los pasos básicos que podrías seguir:

1. **Desconectar la batería**: Siempre comienza por desconectar la batería del vehículo para evitar cualquier accidente eléctrico.

2. **Acceder a la bobina de encendido**: En los motores V6 de los modelos mencionados, las bobinas de encendido generalmente están ubicadas sobre las bujías y conectadas a los cables de encendido. Debes retirar la cubierta del motor si está presente para acceder a ellas.

3. **Retirar los conectores eléctricos**: Las bobinas tienen un conector eléctrico. Desconéctalo con cuidado, asegurándote de no dañar los cables o conectores.

4. **Retirar la bobina vieja**: Una vez desconectado el conector, deberás quitar los tornillos que sujetan la bobina de encendido al motor. En algunos modelos, la bobina puede estar asegurada con un tornillo o varias grúas que tendrás que aflojar.

5. **Instalar la nueva bobina**: Coloca la nueva bobina en su lugar, asegurándote de que quede bien ajustada. Vuelve a conectar el conector eléctrico y asegúrate de que esté bien sujeto.

6. **Reinstalar las cubiertas**: Si retiraste alguna parte de la cubierta del motor, colócala de nuevo.

7. **Conectar la batería**: Vuelve a conectar la batería del vehículo.

8. **Prueba el vehículo**: Arranca el motor y verifica que el rendimiento sea normal, sin fallos o luces en el tablero.

### **¿Dónde Comprar la Bobina de Encendido para Mitsubishi L200, Triton o Pajero Dakar 3.5 V6?**

Puedes adquirir la bobina de encendido para tu **Mitsubishi L200**, **Triton** o **Pajero Dakar 3.5 V6** en diversas tiendas especializadas en repuestos de automóviles, tanto en línea como físicas. Algunas opciones incluyen:

1. **Amazon**: Aquí podrás encontrar bobinas de encendido originales o de marcas alternativas para Mitsubishi, como **NGK**, **Bosch**, **Delphi**, o **Valeo**.

2. **Autodoc**: Tienda en línea especializada en piezas de recambio, con una gran variedad de bobinas de encendido para diferentes modelos de vehículos, incluidas las versiones de **Mitsubishi L200**, **Triton** y **Pajero Dakar**.

3. **Recambioscoches.es**: Sitio web que ofrece una gran selección de repuestos para vehículos Mitsubishi, incluidos los componentes del sistema de encendido.

4. **Tiendas de repuestos locales**: Muchos distribuidores de piezas automotrices locales también ofrecen bobinas de encendido de marcas conocidas y compatibles con los vehículos mencionados.

5. **Concesionarios Mitsubishi**: Si prefieres piezas originales, los concesionarios Mitsubishi pueden proporcionarte una bobina de encendido genuina, aunque a menudo a un precio más alto.

### **Marcas Recomendadas de Bobinas de Encendido**

Algunas de las **mejores marcas** para reemplazar la bobina de encendido en tu vehículo Mitsubishi incluyen:

– **NGK**: Conocida por producir componentes de alta calidad para sistemas de encendido. Sus bobinas son muy confiables y duraderas.
– **Bosch**: Una marca reconocida a nivel mundial, famosa por su fiabilidad y tecnología avanzada en piezas automotrices.
– **Delphi**: Marca que ofrece productos de alta calidad, incluyendo bobinas de encendido con buenas prestaciones.
– **Valeo**: Fabricante reconocido que ofrece bobinas de encendido de calidad para varios modelos de vehículos, incluido Mitsubishi.

### **Conclusión**

La **bobina de encendido** es un componente esencial en el sistema de encendido de tu **Mitsubishi L200**, **Triton** o **Pajero Dakar 3.5 V6**. Si experimentas problemas con el arranque del motor, falta de potencia o luces de advertencia en el tablero, es probable que la bobina de encendido esté defectuosa. Cambiarla es relativamente sencillo si sigues los pasos adecuados y aseguras la compatibilidad de la pieza de repuesto.

Si necesitas más información o tienes dudas, ¡no dudes en preguntar! Estoy aquí para ayudarte.

La bobina de encendido para motores BMW y THP (Turbo High Pressure) de Peugeot, Citroën y DS es un componente esencial del sistema de encendido, encargado de transformar la corriente de baja tensión de la batería en una corriente de alta tensión necesaria para generar la chispa en las bujías y encender la mezcla de aire y combustible en los cilindros del motor.

Características principales:

✅ Compatibilidad: Diseñada para motores BMW de diversas series y motores THP 1.6L turbo de Peugeot, Citroën y DS (desarrollados en conjunto con BMW).
✅ Alto voltaje: Convierte la corriente de 12V de la batería en una corriente de alto voltaje (alrededor de 20,000 a 40,000V) para el encendido.
✅ Diseño individual o en riel: Puede presentarse como bobinas individuales para cada cilindro o en formato de riel para ciertos modelos.
✅ Mejor eficiencia de combustión: Optimiza el rendimiento del motor y mejora la eficiencia del combustible.
✅ Fabricación en materiales de alta calidad: Con recubrimientos aislantes y resistentes al calor para mayor durabilidad.

Aplicaciones más comunes:

🔹 BMW: Motores de 4 y 6 cilindros con tecnología Valvetronic y TwinPower Turbo.
🔹 Peugeot / Citroën / DS: Motores THP 1.6 (EP6, EP6DT, EP6CDTX), utilizados en modelos como 208 GTI, 3008, 508, C4, DS3, DS4, DS5, entre otros.

Síntomas de falla de la bobina de encendido:

⚠️ Pérdida de potencia y tirones en la aceleración.
⚠️ Fallos en el encendido o dificultad para arrancar.
⚠️ Testigo “Check Engine” encendido en el tablero.
⚠️ Aumento en el consumo de combustible.
⚠️ Sonido irregular en el motor (ralentí inestable).

Si presentas estos síntomas, es recomendable revisar y, si es necesario, reemplazar la bobina de encendido para evitar daños en el motor y asegurar un óptimo rendimiento del vehículo. 🚗🔧

Bobina de Encendido para Chevrolet Cruze 1.8 16V (2012) / Sonic 1.6 16V – 7 Pines

✅ Producto Nuevo y de Alta Calidad

🚗 Compatibilidad:
✔ Chevrolet Cruze 1.8 16V – Año 2012
✔ Chevrolet Sonic 1.6 16V – Todas las versiones con conector de 7 pines

🛠️ Especificaciones:
🔧 Conector: 7 pines
⚡ Función: Garantiza una chispa eficiente para el encendido del motor
📦 Condición: Nuevo – Listo para instalación

Características:
✔ Fabricada con materiales de alta resistencia para mayor durabilidad
✔ Mejora el rendimiento y eficiencia del motor
✔ Compatible con el sistema de encendido original del vehículo
✔ Fácil instalación, recomendada por profesionales

🚚 Envíos a todo el país | 🏪 Retiro en tienda disponible | 📞 Consulta por compatibilidad e instalación

Bobina de Encendido para Chevrolet Cruze 1.8 16V (2012) / Sonic 1.6 16V – 7 Pines

✅ Producto Nuevo y de Alta Calidad

🚗 Compatibilidad:
✔ Chevrolet Cruze 1.8 16V – Año 2012
✔ Chevrolet Sonic 1.6 16V – Todas las versiones con conector de 7 pines

🛠️ Especificaciones:
🔧 Conector: 7 pines
⚡ Función: Garantiza una chispa eficiente para el encendido del motor
📦 Condición: Nuevo – Listo para instalación

Características:
✔ Fabricada con materiales de alta resistencia para mayor durabilidad
✔ Mejora el rendimiento y eficiencia del motor
✔ Compatible con el sistema de encendido original del vehículo
✔ Fácil instalación, recomendada por profesionales

🚚 Envíos a todo el país | 🏪 Retiro en tienda disponible | 📞 Consulta por compatibilidad e instalación

La bobina de encendido para el Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI del año 2016 es un componente esencial que transforma la corriente de baja tensión de la batería en la alta tensión necesaria para las bujías, asegurando una combustión eficiente.

Precio Unitario

El precio de una bobina de encendido puede variar según el proveedor y la región. A continuación, se presentan algunas opciones disponibles:

【{“image_fetch”: “Bobina de encendido 036905715A para Volkswagen Golf”}】 Bobina de encendido 036905715A
Disponible en Amazon por aproximadamente US$18.00. citeturn0search0

【{“image_fetch”: “Bobina de encendido para Volkswagen Golf 1.4 TSI en MercadoLibre”}】 Bobina de encendido para Volkswagen Golf 1.4 TSI
Ofrecida en MercadoLibre Argentina por $78.494. citeturn0search2

【{“image_fetch”: “Bobina de encendido 04C905110E para VW Golf 1.4T”}】 Bobina de encendido 04C905110E
Disponible en MercadoLibre México; precio no especificado. citeturn0search4

【{“image_fetch”: “Bobina de encendido para VW Golf Variant 1.4 TSI 2015-2016”}】 Bobina de encendido para VW Golf Variant 1.4 TSI (2015-2016)
Ofrecida en Pecas Recreio VW Brasil por R$202,93. citeturn0search7

【{“image_fetch”: “Bobina de encendido cuadrada original para Golf A4”}】 Bobina de encendido cuadrada original
Disponible en Refaccionaria Mario México; precio no especificado. citeturn0search8

Consideraciones

• Compatibilidad: Asegúrate de que la bobina sea compatible con el modelo y año específico de tu vehículo.
• Calidad: Opta por piezas originales o de fabricantes reconocidos para garantizar un rendimiento óptimo y durabilidad.
• Instalación: Se recomienda que la instalación sea realizada por un profesional para asegurar su correcto funcionamiento.

Ten en cuenta que los precios pueden fluctuar debido a factores como disponibilidad, ubicación geográfica y tipo de cambio. Es aconsejable verificar con proveedores locales o en línea para obtener cotizaciones actualizadas y confirmar la compatibilidad con tu vehículo.

Descripción del producto
Perilla o bola de cambio para Chevrolet Tracker con transmisión manual de 5 marchas. Pieza diseñada con las dimensiones y el sistema de fijación originales, destinada a reemplazar la empuñadura superior de la palanca de cambios.

Fabricada en plástico ABS o poliuretano de alta densidad, con núcleo reforzado y superficie texturizada para un agarre firme. En la parte superior presenta el grabado del esquema de 5 velocidades más reversa, resistente al desgaste y a la fricción.
El diseño ergonómico se adapta cómodamente a la mano del conductor, y su sistema de montaje (rosca o encastre, según versión) permite una instalación directa sin modificaciones.

¿Para qué sirve?
La bola de cambio cumple una función ergonómica y funcional dentro del sistema de transmisión manual del vehículo:

• Permite manipular la palanca de cambios con precisión y comodidad al seleccionar las marchas.
• Asegura un agarre firme y controlado, evitando deslizamientos durante la conducción.
• Protege el eje de la palanca, impidiendo la entrada de polvo o humedad.
• Mantiene la estética original del interior, combinando con el diseño del habitáculo del Tracker.

Apta para Chevrolet Tracker con caja manual de 5 velocidades, conservando el aspecto y funcionalidad originales del sistema de cambio.