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La válvula limitadora de presión del rail en la Nissan Frontier 2.5 (motor diésel, comúnmente los motores YD25) es un componente esencial en el sistema de inyección Common Rail. Su función principal es regular la presión máxima dentro del riel de combustible (rail), evitando sobrepresiones que podrían dañar los inyectores o la bomba de alta presión.

Especificaciones clave:

1. Compatibilidad: Asegúrate de que la válvula sea adecuada para el motor YD25 (2.5 diésel), y verifica si es para un sistema de inyección Denso (muy común en estas camionetas).
2. OEM (Original Equipment Manufacturer): Busca el número de parte OEM, que generalmente se encuentra grabado en la válvula o en los manuales de servicio. Por ejemplo, algunos números comunes son 1110010028 o similares.
3. Presión de activación: Esta válvula se activa cuando la presión en el rail supera los niveles normales (generalmente en torno a los 1600-1800 bar).

Problemas comunes:

• Fugas de combustible: Indica que la válvula está dañada.
• Baja potencia del motor: Si la válvula no mantiene la presión adecuada, el motor puede perder potencia o tener fallos.
• Código de error en el escáner: Puede aparecer algo como P0089 o P0093 relacionado con el sistema de presión del rail.

Recomendaciones al comprar:

1. Original o aftermarket de calidad: Es preferible optar por una válvula original Nissan o de un fabricante confiable como Bosch o Denso.
2. Garantía del producto: Verifica que el proveedor ofrezca garantía.
3. Precio: Los precios pueden variar, pero asegúrate de no optar por opciones demasiado baratas que podrían ser de baja calidad.

Instalación:

1. Requiere herramientas especializadas para desmontar el rail de combustible.
2. Verifica que el área esté limpia para evitar que entre suciedad al sistema.
3. Si no tienes experiencia, lo mejor es acudir a un mecánico especializado en sistemas de inyección diésel.

Si necesitas el número de parte exacto o dónde conseguirla, indícalo y con gusto te ayudo. 😊

Descripción:
Válvula PCV (Positive Crankcase Ventilation) original Nissan, responsable de controlar la ventilación de los gases del cárter hacia el sistema de admisión, garantizando un funcionamiento eficiente del motor y reduciendo las emisiones contaminantes.

Especificaciones Técnicas:

• Marca: Nissan

• Código de pieza: 11810-5H71A

• Tipo de vehículo: Auto / Camioneta

• Origen: Brasil

• Condición: Producto nuevo y original

• Función: Control de ventilación de gases del cárter (no pertenece al sistema de aire acondicionado)

Compatibilidad:

• Nissan March (todas las versiones compatibles con el código 11810-5H71A)

Ventajas:

• Repuesto original Nissan

• Mantiene la presión interna del motor equilibrada

• Reduce el consumo de aceite y las emisiones

• Mejora la eficiencia y vida útil del motor

Válvula Reguladora de Presión para Citroën Picasso y Xsara (2004-2009) – NetAir

¿Tu Citroën Picasso o Xsara presenta fallos en el sistema de presión o no responde correctamente al acelerar? La válvula reguladora de presión es esencial para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de combustible, manteniendo la presión adecuada y asegurando un rendimiento eficiente del motor.

Fabricada en aluminio de alta calidad, esta válvula reguladora es una solución confiable para los modelos Citroën mencionados, ayudando a optimizar la entrega de combustible y a evitar problemas en la bomba de combustible.

✔ Compatible con Citroën Xsara y Picasso (2004-2009)
✔ Material duradero de aluminio para una larga vida útil
✔ Garantiza la regulación adecuada de la presión de combustible
✔ Ideal para mantener el rendimiento del motor y evitar fallos en el sistema de inyección

Código de referencia:

• OEM: 0928400575

• MRMK: D0082

Restaurá el rendimiento de tu vehículo con esta válvula reguladora de presión, perfecta para mantener tu motor en óptimas condiciones. ¡No dejes que pequeños fallos se conviertan en grandes problemas! 🚙🔧

¿Tu Ford Ranger presenta fallas en el rendimiento o pérdida de presión en el sistema de inyección? Esta válvula reguladora de presión es la solución ideal para mantener el motor funcionando con el rendimiento óptimo que necesitas.

📌 Compatibilidad confirmada:

• Ford Ranger 3.0 Diesel – 2005 a 2012 (incluye versión Limited 3.0 Diesel 2007)

• Troller 3.0 Diesel – 2005 a 2012

🔧 Código OEM:
A2C59506225 / X39800300005Z

💼 Características:

• Producto nuevo, con garantía de fábrica

• Pieza original (Genuine Parts)

• Incluye una unidad

• Con nota fiscal para total seguridad en tu compra

✅ Beneficios:

• Recupera el desempeño original del motor

• Evita fallas de arranque o pérdida de potencia

• Garantiza presión estable en el sistema de inyección

• Instalación directa, sin adaptaciones

No arriesgues el funcionamiento de tu Ranger con repuestos genéricos. Asegurá el mejor rendimiento con esta válvula reguladora original y garantizada.

Aquí tienes solo la descripción técnica, clara y sin enlaces, de la válvula solenoide del cabezal de admisión para Dodge Journey / Fiat Freemont / Jeep Compass — referencia 4884695AA:

🔧 Válvula Solenoide del Cabezal de Admisión – Dodge Journey / Fiat Freemont / Jeep Compass (Ref. 4884695AA)

Nombre de la pieza:
Válvula solenoide de control del sistema de admisión (también conocida como válvula EGR electrónica / solenoide de control de vacío/admisión, dependiendo del diseño de gestión del motor).

📌 Función General

La válvula solenoide del cabezal de admisión es un componente electromecánico que:

• Controla el flujo de gases o vacío hacia/desde el múltiple de admisión bajo comando electrónico.
• Regula estrategias de recirculación de gases de escape (EGR) o actuación de controles de vacío en el sistema de admisión según las necesidades de gestión del motor.
• Trabaja en conjunto con la Unidad de Control del Motor (ECU) para optimizar mezcla, emisiones y respuesta del acelerador.

⚙️ Principio de Operación

• La pieza contiene un solenoide electromagnético que, cuando recibe una señal eléctrica desde la ECU, abre o cierra un paso interno.
• El paso controlado puede permitir o bloquear flujo de gases o vacío según la lógica de operación programada.
• Se activa en función de parámetros de motor como RPM, carga, temperatura y demanda de emisiones.

🧱 Materiales y Construcción

Cuerpo y Estructura

• Fabricado con carcasa plástica reforzada y/o cuerpo metálico resistente a calor y contaminantes del compartimiento del motor.
• Diseñado para soportar vibraciones, ciclos térmicos y ambientación agresiva del vano motor.

Solenoide Interno

• Bobina electromagnética con alambre esmaltado de alta calidad.
• Núcleo de armadura móvil que actúa sobre un pasador o pistón de control interno para abrir o cerrar el paso de aire/vacío/gases.

Sellos y Pasajes

• Sellos de elastómero resistentes a calor y aceite que aseguran estanqueidad entre cámaras internas.
• Pasajes mecánicos diseñados para un control preciso de flujo en respuesta al movimiento solenoide.

📏 Características Técnicas de Operación

Control Electrónico

• Recibe señales de alimentación y control desde la ECU (generalmente 12 V) a través de cableado específico.
• El tiempo de apertura/cierre y la duración de activación son modulados por la lógica de gestión del motor.

Precisión de Respuesta

• Diseñada para operar en rangos de milisegundos para permitir ajustes dinámicos de flujo según condiciones de operación del motor.

Integración con Otros Componentes

• Se comunica/integra con sensores tales como:
  • Sensor de flujo de masa de aire (MAF)
  • Sensor de posición del acelerador
  • Sensores de temperatura
  • Sensores de presión de admisión
  • Sensor de oxígeno/Lambda

🔩 Fijación y Montaje

• Montaje directo en el cabezal (cuerpo) de admisión mediante pernos o tornillos.
• Conector eléctrico específico que encaja en el arnés original del vehículo.
• Correcta orientación y fijación aseguran posicionamiento mecánico y sellado contra fugas.

🛡️ Durabilidad y Condiciones de Trabajo

• Diseñada para resistir ciclos térmicos, vibraciones y contaminantes del compartimiento del motor.
• Materiales internos y sellos seleccionados para larga vida bajo temperaturas elevadas y exposición a vapores de aceite/gases.
• Componentes electromagnéticos protegidos contra picos de tensión y ruido eléctrico en el sistema.

🧩 Compatibilidad

• Vehículos:
  • Dodge Journey
  • Fiat Freemont
  • Jeep Compass
• Referencia de parte: 4884695AA
• Función: válvula solenoide de control para circuito de admisión/EGR o vacío según configuración específica del motor.

📦 Contenido

• 1 válvula solenoide del cabezal de admisión con conector y cuerpo listo para montaje.

🛠️ Notas Técnicas Adicionales

• Es importante verificar el código de motor y configuración del sistema (p. ej. EGR activa o gestión de vacío) para confirmar compatibilidad.
• Problemas típicos que requieren reemplazo incluyen fallas en señal de control, pérdida de estanqueidad, respuesta retardada o códigos de error relacionados en la ECU.

Si quieres, puedo darte también una explicación de cómo diagnosticar fallos comunes en esta válvula usando escáner OBD2, manteniendo este formato técnico.

Aquí tienes la descripción técnica, clara y sin enlaces, de la válvula solenoide del cabezal de escape para Dodge Journey / Fiat Freemont / Jeep Compass — referencia 4884483AA:

🔧 Válvula Solenoide del Cabezal de Escape – Dodge Journey / Fiat Freemont / Jeep Compass (Ref. 4884483AA)

Nombre de la pieza:
Válvula solenoide de control del sistema de escape — específicamente del circuito de recirculación de gases o control de flujo de escape según diseño de motor.

📌 Función General

La válvula solenoide del cabezal de escape es un componente electromecánico que:

• Modula el flujo de gases de escape hacia sistemas auxiliares, como el circuito de recirculación interna del escape o actuadores de control de geometría de múltiple.
• Interviene en la gestión de emisiones y eficiencia térmica del motor bajo órdenes de la ECU.
• Permite controlar aperturas y cierres de conductos en el sistema de escape para optimizar la combustión, reducir emisiones y mejorar la respuesta.

⚙️ Principio de Operación

• La válvula contiene un solenoide electromagnético que, al recibir señal eléctrica desde la Unidad de Control del Motor (ECU), activa un émbolo o obturador interno.
• El desplazamiento del émbolo abre o cierra un paso interno que permite o bloquea el flujo de gases o presión de vacío según diseño.
• La ECU controla el tiempo y duración de activación según parámetros de funcionamiento del motor (carga, temperatura, velocidad, etc.).

🧱 Materiales y Construcción

Cuerpo y Armazón

• Estructura diseñada en plástico reforzado y/o metal, con resistencia mecánica y térmica adecuada para resistir las condiciones del compartimiento del motor.
• Superficie con tratamiento para evitar corrosión y desgaste por exposición continua a gases y calor.

Solenoide Interno

• Bobina electromagnética de alambre esmaltado de alta calidad.
• Núcleo móvil (áncora) y pasador de control fabricados en acero tratado para minimizar el desgaste por fricción.

Sellos y Empaques

• Sellos de elastómero resistente a altas temperaturas y exposición a gases corrosivos, garantizando estanqueidad interna entre cámaras de presión.

📏 Características Técnicas de Operación

Control Eléctrico

• Alimentación mediante señal de 12 V (tensión del vehículo) controlada por la ECU.
• Respuesta rápida para poder modular aperturas en milisegundos según condiciones de operación.

Precisión de Control

• Diseñada para ofrecer apertura y cierre precisos que afectan directamente la gestión de flujos dentro del sistema de escape.
• Permite funciones de regulación en circuitos de EGR (recirculación de gases), control de geometría de escape u otros sistemas relacionados.

Integración de Señales

• La válvula opera en conjunto con sensores de:
  • Temperatura de gases de escape
  • Presión diferencial
  • Sensor de oxígeno/Lambda
  • Sensor de posición del acelerador
  • RPM del motor

Esto permite que la ECU determine con precisión cuándo y cuánto activar la válvula.

🔩 Fijación y Montaje

• Montaje directo en el cabezal de escape o en el conducto de admisión de gases según configuración del motor.
• Puntos de fijación con tornillos o pernos específicos de la estructura del escape/admisión.
• Conector eléctrico robusto que se acopla al arnés original del vehículo para transmisión de señales desde la ECU.

🛡️ Durabilidad y Condiciones de Trabajo

• Diseñada para resistir vibraciones, temperaturas elevadas y ciclos térmicos frecuentes en el área de escape.
• Materiales internos y sellos seleccionados para larga vida útil frente a exposición continua a gases calientes y contaminantes.
• Construcción que evita pérdidas de presión y mantiene integridad de control aun en condiciones de uso intensivo.

🧩 Compatibilidad

• Vehículos:
  • Dodge Journey
  • Fiat Freemont
  • Jeep Compass
• Referencia de parte: 4884483AA
• Posición/Función: válvula solenoide de control en el sistema de escape (manejo de flujo/emisiones)

📦 Contenido

• 1 válvula solenoide (cuerpo principal con solenoide y empaques) lista para montaje.
• Conector eléctrico y pasadores según diseño original.

🛠️ Notas Técnicas Adicionales

• Es importante verificar código de motor y configuración específica (EGR activo, geometría variable de escape, etc.) para asegurar compatibilidad.
• Fallos comunes que requieren reemplazo incluyen pérdida de respuesta eléctrica, fugas internas, fallos de señal a la ECU o códigos de diagnóstico OBD2 relacionados.

Si quieres, puedo darte también cómo se diagnostica esta válvula con escáner OBD2 y qué códigos de error suelen indicar falla, manteniendo este formato técnico.

Válvula Termostática Magneti Marelli para Vectra 2.0 / 2.2 8V (1997 a 1999)

¿Tu Vectra está calentando más de lo normal o tarda en alcanzar la temperatura ideal? La válvula termostática es clave para el buen rendimiento del motor, y reemplazarla a tiempo puede evitar daños costosos. Este modelo de Magneti Marelli, reconocido por su calidad y durabilidad, es ideal para motores 2.0 y 2.2 8 válvulas a gasolina.

Diseñada para abrir a 82°C, mantiene el motor trabajando en la temperatura óptima, mejorando el consumo de combustible, el desempeño y la vida útil del vehículo.

🔧 Incluye todo lo necesario para el reemplazo:
✔ 1 Válvula termostática
✔ 1 Junta de sellado
✔ 1 Abrazadera

✔ Aplicación directa en Vectra 1997, 1998 y 1999 – 2.0 / 2.2 8V gasolina
✔ Marca confiable: Magneti Marelli
✔ Código: MMVT32782C

No pongas en riesgo el motor por una pieza desgastada. Renová tu sistema de refrigeración con este kit completo y asegurá un funcionamiento eficiente y confiable.

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La **válvula termostática** para el Chevrolet Celta de los años 2010, 2011 y 2012 es un componente crucial del sistema de enfriamiento del motor. A continuación, te ofrezco una descripción detallada de esta válvula:

### **Descripción de la Válvula Termostática para Chevrolet Celta (2010-2012):**

1. **Función:**
– **Regulación de Temperatura:** La válvula termostática regula la temperatura del motor controlando el flujo del refrigerante desde el motor hacia el radiador. Se encarga de abrir y cerrar el paso del refrigerante en función de la temperatura del motor, asegurando que el motor opere a una temperatura óptima.
– **Eficiencia del Motor:** Mantiene la temperatura del motor en un rango ideal para mejorar la eficiencia del combustible, reducir las emisiones y evitar el sobrecalentamiento del motor.

2. **Características Técnicas:**
– **Construcción:** Generalmente fabricada en metal y goma o silicona. La parte metálica suele ser de acero inoxidable o aleaciones resistentes a la corrosión, mientras que las juntas y sellos pueden estar hechos de goma o silicona para asegurar un ajuste hermético.
– **Temperatura de Activación:** Diseñada para abrirse a una temperatura específica (generalmente entre 85°C y 95°C), permitiendo el flujo del refrigerante hacia el radiador cuando el motor alcanza la temperatura de operación.
– **Diseño y Tamaño:** La válvula tiene un diseño específico que se ajusta al sistema de enfriamiento del Chevrolet Celta 2010-2012, con un tamaño y forma que garantizan una instalación correcta.

3. **Instalación:**
– **Ubicación:** Se encuentra en la carcasa del termostato, que suele estar conectada al bloque del motor y al sistema de enfriamiento. El acceso a la válvula puede requerir la remoción de la tapa del radiador o de otras piezas de acceso.
– **Procedimiento de Instalación:** La instalación implica quitar la válvula termostática antigua, colocar la nueva válvula en su lugar, y asegurarse de que las juntas y sellos estén en buen estado para evitar fugas. Es importante seguir las especificaciones del fabricante y utilizar las herramientas adecuadas para evitar daños.

4. **Beneficios:**
– **Temperatura Óptima del Motor:** Asegura que el motor funcione a una temperatura adecuada, lo que contribuye a una mayor eficiencia del combustible y una reducción de las emisiones.
– **Prevención de Sobrecalentamiento:** Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor al regular el flujo del refrigerante y mantener el motor dentro de su rango de temperatura seguro.
– **Eficiencia y Rendimiento:** Mejora el rendimiento general del motor al mantener una temperatura estable, lo que es crucial para la longevidad del motor y el ahorro de combustible.

5. **Consideraciones Adicionales:**
– **Mantenimiento:** Es recomendable revisar la válvula termostática periódicamente y reemplazarla si presenta signos de fallos, como sobrecalentamiento del motor o problemas en el sistema de enfriamiento.
– **Compatibilidad:** Asegúrate de que la válvula termostática sea compatible con el modelo y año específico del Chevrolet Celta para garantizar un ajuste y funcionamiento adecuados.

La **válvula termostática** para el Chevrolet Celta 2010-2012 es esencial para el correcto funcionamiento del sistema de enfriamiento del motor, asegurando que el motor opere a la temperatura óptima para un rendimiento eficiente y prolongado.

La válvula termostática para el Fiat Uno, Palio, y Strada Fire en versiones de 1.0, 1.3 y 1.4 litros es un componente crucial del sistema de refrigeración del motor. Su función principal es regular la temperatura del motor al controlar el flujo del refrigerante entre el motor y el radiador. Aquí tienes una descripción detallada de esta válvula:

### Descripción General

– **Función**: La válvula termostática regula el flujo de refrigerante en el sistema de enfriamiento del motor para mantenerlo a una temperatura de funcionamiento óptima. Permite que el motor alcance rápidamente la temperatura de funcionamiento adecuada y evita que el motor se sobrecaliente.

– **Ubicación**: Generalmente se encuentra en la parte superior del bloque del motor, conectada al sistema de refrigeración entre el motor y el radiador. Está ubicada en una carcasa que también sirve de punto de entrada para el refrigerante hacia el motor.

### Componentes y Construcción

– **Materiales**:
– **Cuerpo de la Válvula**: Suele estar fabricado en metal (como aluminio) o plástico resistente al calor. El material debe ser capaz de soportar las altas temperaturas del motor y la presión del sistema de refrigeración.
– **Elemento Termostático**: Generalmente es una cápsula de material sensible a la temperatura (como una mezcla de cera o un componente líquido) que se expande y contrae con los cambios de temperatura.
– **Sellos y Juntas**: Incluye juntas de goma o silicona que aseguran un ajuste hermético y evitan fugas de refrigerante.

– **Diseño**:
– **Mecanismo de Apertura/Cierre**: La válvula se abre o se cierra en función de la temperatura del refrigerante. Cuando el motor está frío, la válvula está cerrada, permitiendo que el refrigerante circule solo por el motor. Cuando el motor alcanza la temperatura óptima, la válvula se abre, permitiendo que el refrigerante fluya hacia el radiador para ser enfriado.

### Características Técnicas

– **Temperatura de Activación**: La válvula se activa en un rango específico de temperatura, típicamente entre 80°C y 90°C, dependiendo del diseño y las especificaciones del motor.
– **Tamaño y Montaje**: Diseñada para encajar en el espacio de montaje específico del Fiat Uno, Palio o Strada, con orificios de montaje y dimensiones que coinciden con los del sistema de refrigeración del motor.

### Función y Operación

– **Regulación de Temperatura**: La válvula termostática ayuda a mantener el motor en su rango de temperatura óptimo, mejorando la eficiencia del motor y reduciendo el desgaste.
– **Apertura y Cierre**: En temperaturas bajas, la válvula permanece cerrada para permitir que el motor se caliente rápidamente. A medida que la temperatura del refrigerante aumenta, la válvula se abre gradualmente, permitiendo que el refrigerante fluya al radiador para enfriarse.

### Mantenimiento y Problemas Comunes

– **Inspección Regular**:
– **Revisa el Funcionamiento**: Si el motor no alcanza la temperatura de funcionamiento normal o se sobrecalienta, puede ser un signo de un fallo en la válvula termostática.
– **Verifica Fugas**: Revisa que no haya fugas de refrigerante alrededor de la válvula o del área de montaje.

– **Problemas Comunes**:
– **Fallo de Apertura/Cierre**: La válvula puede quedar atascada en una posición, impidiendo que el motor alcance la temperatura adecuada o causando un sobrecalentamiento.
– **Pérdida de Refrigerante**: Fugas alrededor de la válvula o una mala selladura pueden causar pérdida de refrigerante.
– **Desgaste o Daño**: Con el tiempo, los componentes internos pueden desgastarse o dañarse, afectando el rendimiento de la válvula.

### Reemplazo

1. **Preparación**: Asegúrate de que el motor esté frío antes de comenzar. Desconecta la batería y drena el sistema de refrigeración si es necesario.
2. **Desmontaje**: Retira la válvula termostática vieja desenroscando los tornillos o clips que la sujetan en su lugar. Desconecta las mangueras de refrigerante si es necesario.
3. **Instalación**: Coloca la nueva válvula termostática en el lugar correspondiente y asegúrala con los tornillos o clips. Reconecta las mangueras de refrigerante.
4. **Verificación**: Rellena el sistema de refrigeración con el refrigerante adecuado y revisa que no haya fugas. Enciende el motor y verifica que la válvula funcione correctamente, observando si el motor alcanza y mantiene la temperatura de funcionamiento óptima.

### Beneficios

– **Eficiencia del Motor**: Mantiene el motor en su rango de temperatura óptimo, mejorando la eficiencia y el rendimiento del motor.
– **Prevención de Sobrecalentamiento**: Ayuda a evitar el sobrecalentamiento del motor al regular el flujo de refrigerante al radiador.
– **Mejora de la Economía de Combustible**: Un motor que funciona a la temperatura adecuada puede mejorar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones.

En resumen, la válvula termostática del Fiat Uno, Palio y Strada Fire (1.0, 1.3, 1.4) es crucial para la regulación de la temperatura del motor, asegurando su funcionamiento eficiente y prolongando su vida útil. La instalación y el mantenimiento adecuados de esta válvula son esenciales para el rendimiento óptimo del sistema de refrigeración del vehículo.

Válvula Termostática Renault Original – Kardian / Duster / Captur 1.3
Código OEM: 110600260R

A válvula termostática Renault Original es un componente clave del sistema de refrigeración, responsable de regular con precisión la temperatura del motor. Diseñada específicamente para los modelos Kardian, Duster y Captur con motor 1.3, garantiza un funcionamiento eficiente, seguro y duradero.

🔧 Compatibilidad:

• Renault Kardian 1.3

• Renault Duster 1.3

• Renault Captur 1.3

⚙️ Características y beneficios:

• ✅ Producto original Renault

• ✅ Control preciso de la temperatura del motor

• ✅ Ajuste perfecto y fácil instalación

• ✅ Óptima vedación y funcionamiento confiable

• ✅ Ayuda a mejorar el rendimiento del motor y la eficiencia de combustible

• ✅ Protege el motor contra sobrecalentamientos y desgaste prematuro

📦 Contenido:

• 01 Válvula termostática Renault original

Invertir en una pieza original es asegurar la longevidad, rendimiento y seguridad de tu vehículo. Ideal para mantenimiento preventivo o reemplazo por falla.

Válvula Termostática Mahle – Honda Civic / Fit / CR-V 1.6 / 1.7 / 1.8 / 2.0

En Repuestos Avenida trabajamos con marcas reconocidas por su calidad y durabilidad. Esta válvula termostática Mahle está diseñada para mantener el motor a la temperatura ideal de funcionamiento, asegurando un rendimiento eficiente y seguro.

🔧 Aplicaciones compatibles:

• Honda Civic 1.6 / 1.7 / 1.8 / 2.0
• Honda Fit 1.4 / 1.5 / 1.6
• Honda CR-V 2.0
• (Consultar años exactos según modelo)

🛠️ Especificaciones del producto:

• Marca: Mahle (líder en componentes de motor)
• Tipo: Válvula termostática completa (con alojamiento, según versión)
• Rango de apertura: Según especificación original de fábrica
• Condición: Nuevo – Producto original Mahle
• Garantía: 6 meses por defectos de fabricación

✅ Beneficios:

• Regulación precisa de la temperatura del motor
• Ayuda a reducir el consumo de combustible
• Mejora la eficiencia del sistema de refrigeración
• Fabricada con materiales de alta durabilidad

📦 Incluye:

• 1 Válvula termostática Mahle (lista para instalar)

En Repuestos Avenida, ofrecemos repuestos de marcas confiables y el mejor asesoramiento técnico. ¡Consultanos por compatibilidad exacta con tu modelo y stock disponible!